[發明專利]一種用于輸送夾具并實現多車型共用的十字滑臺

有效

• 申請號: 201811542657.5
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109434334B
• 公開（公告）日: 2023-09-05
• 發明（設計）人: 徐輝;廉憲勇;李磊;楊獻;吳濤
• 申請（專利權）人: 安徽雙駿智能科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 合肥興東知識產權代理有限公司 34148
• 代理人: 王偉

1.一種用于輸送夾具并實現多車型共用的十字滑臺，其特征在于，包括橫軸部、縱軸部以及轉向對接部；所述橫軸部具體為一橫軸，包括主輸送組件與轉臺組件；所述縱軸部具體為兩條平行而設的縱軸，每條縱軸包括上下而設的兩個夾具切換庫；所述橫軸與兩條縱軸之間垂直相交，構成十字滑臺框架，十字滑臺框架上鋪設有導軌組件，導軌組件上設置有若干轉運臺車，轉運臺車通過導軌組件在滑臺上沿著兩軸自由滑動；其中，所述導軌組件中的縱向導軌與轉向對接部的對接導軌對接，橫向導軌沿橫向間隔設置、且分別與縱向導軌呈十字交叉狀，并以十字交叉處為各轉向對接位，各轉向對接位處設有所述轉向對接部；

所述夾具切換庫包括電機，電機的主動輪上安裝有齒輪，以與齒條嚙合的方式在直線滑軌上做直線運動；所述電機上還安裝有伸縮銷組件，伸縮銷組件與轉運臺車上的銷軸套組件配合，使電機帶動轉運臺車在縱向導軌上滑移；同時，靠近縱向導軌末端的邊緣處還分別設有第一擋塊，與第一擋塊相隔一定距離的夾具切換庫側端則設有定位銷，當轉運臺車到位時，觸碰第一擋塊進行限位，同時以定位銷與轉運臺車上的銷軸套組件相配合保證到位精度；

所述轉向對接部具體為轉向輪組，包括氣缸、曲柄以及表面安裝有對接導軌的轉盤，所述氣缸連接曲柄，并帶動轉盤實現90°旋轉；當轉盤完成90°旋轉，對接導軌由縱向工位轉換為橫向工位，并進一步連接其左右兩邊的導軌，轉運臺車沿橫向導軌自由滑動；

所述銷軸套組件具體包括第一銷軸套、第二銷軸套、第三銷軸套、第四銷軸套、第五銷軸套和第六銷軸套；其中，所述第一銷軸套、第三銷軸套、第五銷軸套與電機上的伸縮銷組件配合，使轉運臺車受電機牽引進行滑移；所述第二銷軸套、第四銷軸套、第六銷軸套與定位銷配合，保證轉運臺車的到位精度；

所述轉運臺車底部設有四個導輪滑塊，轉運臺車通過所述導輪滑塊坐落于導軌組件上，并沿所在導軌做直線滑移；

所述轉臺組件具體包括轉臺上座、轉臺底座；所述轉臺上座具體為一長方形轉臺上座，轉臺上座的上表面兩側分別設有與轉運臺車配合的第二擋塊、伸縮銷，使運動至轉臺組件處的轉運臺車實現定位；所述轉臺上座的兩側端則設有第二電氣快插固定端，其與轉運臺車上的電氣排相連，為夾具提供電氣；所述轉臺底座包括第一底座、設于第一底座上端的第二底座以及設于第二底座上端、且與轉臺上座相連的旋轉盤，其中，旋轉盤與電機相連，并在電機的驅動下實現旋轉；所述旋轉盤帶動轉臺上座及其上方的夾具一起旋轉。

2.根據權利要求1所述的用于輸送夾具并實現多車型共用的十字滑臺，其特征在于，所述主輸送組件與夾具切換庫的結構相同，均由電機驅動，通過齒輪齒條嚙合的方式以銷孔配合來帶動轉運臺車進行定位滑移，以第一擋塊和定位銷保證到位精度。

3.根據權利要求2所述的用于輸送夾具并實現多車型共用的十字滑臺，其特征在于，所述主輸送組件上還設有安裝板和第一電氣快插固定端，轉運臺車通過所述安裝板安裝到主輸送組件上，第一電氣快插固定端則與轉運臺車上的電氣排相連，為轉運臺車上的夾具提供電氣。

4.根據權利要求1所述的用于輸送夾具并實現多車型共用的十字滑臺，其特征在于，所述第一底座上還安裝有呈圓周分布的滾輪，以支撐轉臺上座于其上做旋轉運動。

5.根據權利要求1-4任一所述的用于輸送夾具并實現多車型共用的十字滑臺，其特征在于，所述導軌組件的表面還設有一防塵蓋。