[發明專利]進給自鎖型定位鎖緊機構及使用方法

有效

• 申請號: 201811542527.1
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109483439B
• 公開（公告）日: 2023-10-10
• 發明（設計）人: 劉松;計江;蘇旭濤;徐利璞;王悅晗
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 孟凡臣

本發明涉及一種進給自鎖型定位鎖緊機構及使用方法，該機構包括底座，底座上焊接有安裝板，底座的一端上表面上設置有定位塊體和做往復運動的定位裝置，定位裝置用于驅動定位塊體轉動；底座的另一端上表面上設置有鎖緊塊體和做往復運動的鎖緊裝置，鎖緊裝置用于驅動鎖緊塊體轉動；定位裝置的一端與底座連接，定位裝置的另一端與定位塊體連接，安裝板和定位塊體通過銷軸連接，銷軸與安裝板轉動連接，銷軸與定位塊體轉動連接；鎖緊裝置的一端與底座連接，鎖緊裝置的另一端與鎖緊塊體連接，安裝板和鎖緊塊體通過銷軸連接，銷軸與安裝板轉動連接，銷軸與鎖緊塊體轉動連接；本機構具有設備簡單、效果明顯、結構緊湊以及成本低的優點。

技術領域

本發明涉及鎖緊技術領域，特別涉及一種進給自鎖型定位鎖緊機構及使用方法。

背景技術

傳統的定位鎖緊機構由定位機構和鎖緊機構所構成，多年來大型回轉件的精準定位和強力鎖緊始終是冶金機械領域的重大技術難點之一。

例如雙卷筒回轉式卷取機和雙卷筒回轉式熱卷機等重型冶金設備的定位鎖緊機構，由于其轉動慣量和所承受的載荷均非常大并且動作復雜，因此在傳統的設計和使用中存在著如下問題。

一、設備復雜，傳統的定位鎖緊機構是利用沿回轉切向的兩個油缸對其進行定位，并且利用沿回轉件軸向的兩個油缸對其切向油缸所帶動的定位機構進行鎖緊。因此整個定位鎖緊機構的運行依靠四個油缸的協同動作才能實現，設備的復雜度非常高。

二、效果差，傳統的定位鎖緊機構在使用中存在著定位精度差而影響產品精度和鎖緊不可靠而影響生產安全等重大問題，這極大的限制了機組作業線的產品質量和生產效率，而且復雜的設備組成極大增加了設備的維護量。

三、結構不緊湊，傳統的定位鎖緊機構由垂直布置的定位機構和鎖緊機構所構成，垂直布置的機構驅動油缸造成了設備占地面積極大并嚴重增加了機組的橫向跨度。

發明內容

為了解決上述現有的設備復雜、效果差、以及結構不緊湊等諸多問題，本發明提供一種進給自鎖型定位鎖緊機構及使用方法。該機構通過油缸驅動楔塊在T型軌道內進退，楔塊通過連桿驅動塊體轉動，塊體轉動到指定位置時墊板與回轉件和擋塊相貼合，同時塊體與楔塊間通過斜面實現自鎖。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種進給自鎖型定位鎖緊機構，包括底座，底座上焊接有安裝板，底座的一端上表面上設置有定位塊體和做往復運動的定位裝置，定位裝置用于驅動定位塊體轉動；

底座的另一端上表面上設置有鎖緊塊體和做往復運動的鎖緊裝置，鎖緊裝置用于驅動鎖緊塊體轉動；

定位裝置的一端與底座連接，定位裝置的另一端與定位塊體連接，安裝板和定位塊體通過銷軸連接，銷軸與安裝板轉動連接，銷軸與定位塊體轉動連接；

鎖緊裝置的一端與底座連接，鎖緊裝置的另一端與鎖緊塊體連接，安裝板和鎖緊塊體通過銷軸連接，銷軸與安裝板轉動連接，銷軸與鎖緊塊體轉動連接；

定位塊體包括第一連接部、定位部以及阻擋部，第一連接部與銷軸轉動連接；

阻擋部上抵接有擋塊，擋塊與底座連接；

鎖緊塊體包括鎖緊部和第二連接部，第二連接部與銷軸轉動連接。

進一步：定位裝置包括定位油缸、定位楔塊、定位連桿、限位軌道以及第一帶孔銷軸；

定位油缸的一端與底座固定，定位油缸的另一端與定位楔塊固定，定位楔塊的底部與限位軌道滑動連接，限位軌道與底座固定，定位連桿的一端與定位楔塊通過第一帶孔銷軸鉸接，定位連桿的另一端與定位塊體通過第一帶孔銷軸鉸接。

進一步：限位軌道上設置有第一T型塊，第一T型塊上抵接有與第一T型塊配合的第一T型槽，第一T型槽設置在定位楔塊底部。