[發明專利]高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置

在審

• 申請號: 201811540221.2
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109799149A
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 吳曉琦;李一兵;張磊;羅運動
• 申請（專利權）人: 安徽省巢湖鑄造廠有限責任公司
• 主分類號: G01N3/32
• 分類號: G01N3/32;G01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置，其特征在于，包括：兩個側定位板、兩個端定位板、兩個中定位板、四個壓板、兩個支承塊、多個端定位螺栓、多個中定位螺栓，兩個所述側定位板、兩個所述端定位板構成矩形閉合體，兩個所述中定位板的兩端分別對稱垂直固定在兩個所述側定位板，并且中定位板、側定位板、端定位板構成兩個支承塊槽，支承塊槽內放置支撐塊，所述側定位板均設置有四個壓板插孔并且兩兩位于支承塊槽范圍，所述四個壓板通過壓板插孔垂直于側定位板插入支承塊槽，所述壓板均設置有壓板螺栓孔，設置多個壓板螺栓豎直插入所述壓板，兩個所述端定位板均設置有多個端定位螺栓孔，多個所述端定位螺栓朝支承塊槽方向安插入端定位板，兩個所述中定位板均設置有多個中定位螺栓孔，多個中定位螺栓朝支承塊槽方向安插入中定位板，位于支承塊槽范圍的所述側定位板均設置有橫向的調高孔，所述調高孔可安插墊板。

2.根據權利要求1所述的高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置，其特征在于，所述側定位板位于外側的兩個壓板插孔分別靠近兩個所述端定位板，位于內側的兩個壓板插孔分別靠近兩個所述中定位板。

3.根據權利要求2所述的高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置，其特征在于，所述側定位板分別位于支承塊槽的兩個壓板插孔之間設置有承軌槽。

4.根據權利要求1所述的高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置，其特征在于，所述壓板插孔為矩形插孔，所述壓板為槽型鋼。

5.根據權利要求1所述的高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置，其特征在于，兩個所述端定位板均設置有端定位加強筋。

6.根據權利要求1所述的高度可調的軌道扣件疲勞試驗裝置，其特征在于，兩個所述中定位板均設置有中定位加強筋。