[發(fā)明專利]適應不同輪距的隨行機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811539731.8 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN109573500A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙純樂;劉娜娜 | 申請(專利權(quán))人: | 天奇自動化工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214187 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隨行框架 安裝框架 隨行機構(gòu) 推進氣缸 旋轉(zhuǎn)氣缸 左右兩側(cè) 輪距 固定框架 連接轉(zhuǎn)臂 驅(qū)動端 滑軌 鉸接 轉(zhuǎn)臂 結(jié)構(gòu)技術領域 連接安裝框架 工作需求 滑動連接 伸縮調(diào)整 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 滑塊 下端 支撐 緊湊 車型 | ||
1.一種適應不同輪距的隨行機構(gòu),包括固定框架(1)、安裝框架(2)、隨行框架(3)、推進氣缸(4)、轉(zhuǎn)臂(7)和旋轉(zhuǎn)氣缸(9),其特征是:固定框架(1)前端連接安裝框架(2),安裝框架(2)下端左右兩側(cè)設有滑軌(5),隨行框架(3)通過左右兩側(cè)的滑塊(6)滑動連接在安裝框架(2)下端的滑軌(5)上,安裝框架(2)上鉸接推進氣缸(4),推進氣缸(4)的驅(qū)動端連接隨行框架(3);隨行框架(3)前端左右兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)臂(7),轉(zhuǎn)臂(7)前端上部設有用于支撐隨行部件的支撐塊(6);隨行框架(3)左右內(nèi)側(cè)鉸接旋轉(zhuǎn)氣缸(9),旋轉(zhuǎn)氣缸(9)的驅(qū)動端連接轉(zhuǎn)臂(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的適應不同輪距的隨行機構(gòu),其特征是:所述安裝框架(2)前端設有第二限位支架(16),第二限位支架(16)上連接第二限位螺栓(17),第二限位螺栓(17)位于隨行框架(3)前行路徑上。
3.如權(quán)利要求1所述的適應不同輪距的隨行機構(gòu),其特征是:所述安裝框架(2)上設有第二發(fā)號桿(14),隨行框架(3)上設有第二行程開關(15),第二發(fā)號桿(14)位于第二行程開關(15)前行路徑上。
4.如權(quán)利要求1所述的適應不同輪距的隨行機構(gòu),其特征是:所述隨行框架(3)左右兩側(cè)外側(cè)面設有第一限位支架(10),第一限位支架(10)上連接第一限位螺栓(11),第一限位螺栓(11)位于轉(zhuǎn)臂(7)旋轉(zhuǎn)路徑上。
5.如權(quán)利要求1所述的適應不同輪距的隨行機構(gòu),其特征是:所述隨行框架(3)上設有第一行程開關(12),轉(zhuǎn)臂(7)上設有第一發(fā)號桿(13),第一行程開關(12)位于第一發(fā)號桿(13)旋轉(zhuǎn)路徑上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





