[發明專利]一種新能源電動汽車充電耐磨電極在審
| 申請號: | 201811539527.6 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111326882A | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 黃一辰 | 申請(專利權)人: | 陜西科爾智控科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/04 | 分類號: | H01R13/04;H01R13/03 |
| 代理公司: | 西安智萃知識產權代理有限公司 61221 | 代理人: | 張婕 |
| 地址: | 710086 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 電動汽車 充電 耐磨 電極 | ||
1.一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:包括電極棒(1),所述電極棒(1)的外表面固定套接有吸熱層(2),所述吸熱層(2)的外表面固定套接有固定套筒(3),所述固定套筒(3)的外表面固定套接有隔熱層(4),所述隔熱層(4)的外表面固定套接有耐磨層(5);
所述耐磨層(5)的外表面開設有耐磨槽(6),所述耐磨槽(6)的內壁滑動套接有耐磨球(7);
所述電極棒(1)的外表面開設有導電孔(8),所述導電孔(8)的一端延伸至隔熱層(4)的外表面,所述導電孔(8)的內壁固定套接有導電柱(9),所述耐磨層(5)的外表面通過開設的安裝槽固定安裝有導電層(10),所述導電層(10)的內部設置有導電碳纖維,所述導電柱(9)的一端與導電層(10)的內側端面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:所述吸熱層(2)的內部設置有吸熱板,所述隔熱層(4)的內部設置有惰性氣體,所述耐磨層(5)的內部設置有耐磨陶瓷。
3.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:所述耐磨層(5)的外表面開設有潤滑孔(11),所述潤滑孔(11)的內壁開設有潤滑槽(12),所述潤滑孔(11)的一端內部設置有石墨,所述潤滑槽(12)的內壁滑動插接有潤滑球(13)。
4.根據權利要求3所述的一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:所述潤滑球(13)的表面開設有凹槽(14),所述凹槽(14)的內壁呈圓弧形狀。
5.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:所述吸熱層(2)的外表面開設有導熱孔(15),所述導熱孔(15)的一端延伸至耐磨層(5)的外表面。
6.根據權利要求5所述的一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:所述導熱孔(15)的內壁固定套接有相變導熱絕緣層(16),所述相變導熱絕緣層(16)的內部設置有相變導熱絕緣材料。
7.根據權利要求6所述的一種新能源電動汽車充電耐磨電極,其特征在于:所述導熱孔(15)的內壁與相變導熱絕緣層(16)外表面通過熱傳導膠層(17)固定粘接,所述熱傳導膠層(17)的內部設置有熱傳導膠。
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