[發明專利]一種海底隧道的簡易建造方法

在審

• 申請號: 201811539125.6
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN109653250A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 彭國洪
• 申請（專利權）人: 彭國洪
• 主分類號: E02D29/073
• 分類號: E02D29/073;E02D29/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海底隧道的簡易建造方法，其特征是：

一節沉管(1)由兩條長度、直徑、形狀相同的圓管組合成一個整體，圓管的直徑(4)是10～11.4米，管壁的厚度(5)為0.8～1米，管壁是空腹結構，把管壁的空腹空間稱為管壁空腹(6)；管壁的厚度(5)設計為0.8～1米；所述的圓管其制造材料采用玻璃纖維增強塑料；

上述的圓管其特征是，每一條圓管的一端設置有梯形公榫(2)，另一端設置有梯形母榫(3)；在對接時公榫(2)卡入母榫(3)內，使沉管與沉管連接為整體；公榫(2)和母榫(3)的梯形的長邊(12)為3米，梯形的短邊(13)為2米，梯形的深度(14)為1米；梯形口上邊寬度(15)為2米，梯形口下邊寬度(16)為1.6米，梯形口上邊寬度(15)大于梯形口下邊寬度(16)使沉管與沉管對接接觸面緊密，從而杜絕從對接接觸面漏水至管壁空腹(6)，并在對接接觸面設置現有技術GINA止水帶；

上述的管壁其特征是，由內管壁(7)和外管壁(8)組成，管壁空腹(6)有連桿(9)連接內管壁(7)和外管壁(8)，管壁的兩端有密封板(10)，在密封板上有密封門(11)，密封板(10)和密封門(11)的作用是密封海水不得進入管壁空腹(6)；

安裝沉管的過程，第一步與現有技術相同，對安裝沉管的位置進行開槽、清淤、拋石、整平；

第二步施工人員攜帶蓄電池電鉆和螺栓從密封門(11)進入管壁空腹(6)，進入之后把密封門(11)全部關閉，再把沉管運輸至安裝位置的上方水域；

第三步，根據沉管浮力的大小，在沉管內空(17)放置重物，使沉管可以在水中下沉，下沉至安裝位置；

第四步再次運輸一節沉管(1)至安裝位置，在沉管下沉的過程中公榫(2)對準與母榫(3)的位置，使公榫(2)進入母榫(3)的內空，進入之后壓緊公榫(2)與母榫(3)使沉管與沉管對接緊密，打開兩個沉管之間的對接面密封門(11)，在兩個沉管之間的對接面密封板(10)鉆孔，用螺栓插入鉆孔內固定沉管與沉管的連接；

第五步是，一直重復第四步把所有的沉管連接好；

第六步把所有的密封門(11)打開，鋼筋從密封門(11)進入管壁空腹(6)，把鋼筋鋪設在密封門(11)位置和管壁空腹(6)位置；

第七步把混凝土澆注輸送管與沉管上面的混凝土澆注孔卡座(19)對接，再拉掉混凝土澆注孔蓋的保險栓，這時混凝土可以從混凝土澆注孔擠壓進入管壁空腹(6)；

第八步與現有技術相同，抽走沉管內空的水，和搬走放置沉管內空的重物，在沉管內空進行鋪設公路。