[發(fā)明專利]鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811533630.X
• 申請(qǐng)日: 2018-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN109972535A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于貴;江亞男;張凡;陳俊棟;熊模友;那通興;曾鐵森;吳華麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E01D22/00
• 分類號(hào): E01D22/00
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51239
• 代理人: 唐健玲

1.鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：鐵路簡(jiǎn)支T梁的主梁腹板鋼筋位置探測(cè)：利用鋼筋位置探測(cè)儀，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束鉆孔部位內(nèi)梁體鋼筋位置進(jìn)行探測(cè)，保證鉆孔位置無梁體自身鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束，鉆孔位置根據(jù)梁體自身鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束位置可以移動(dòng)5cm以內(nèi)；

S2：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束孔位鉆孔：預(yù)應(yīng)力鋼束鉆孔外徑為18.1mm，水平普通鋼筋鉆孔直徑根據(jù)鋼筋直徑而定；

S3：普通鋼筋錨固：采用植筋膠將水平錨固鋼筋錨固于腹板；

S4：預(yù)緊鋼筋：采用直徑18mmHRB400熱軋帶肋鋼筋對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)緊，待植筋膠達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后每根預(yù)緊鋼筋預(yù)緊力為18～22kN；

S5：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束安裝：預(yù)應(yīng)力鋼束采用直徑15.24mm的1860級(jí)低松弛無粘結(jié)鋼絞線；

S6：模板安裝；

S7：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束初張拉：采用DSM15-1型低回縮單孔夾片錨固定預(yù)應(yīng)力鋼束，初張拉力為38～40kN，初張拉后立即澆筑C50普通硅酸鹽混凝土；

S8：橫向預(yù)應(yīng)力鋼束終張拉：混凝土強(qiáng)度達(dá)到75～85％后對(duì)其進(jìn)行張拉，張拉分為兩步進(jìn)行，每次張拉力均為190～200kN；

S9：封錨：采用C50鋼筋混凝土進(jìn)行封錨。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，還包括建立有限元模型以進(jìn)行加固分析、以減少加固誤差，所述建立有限元模型具體包括以下步驟：采用Midas/Cicil進(jìn)行建立，根據(jù)加固前后實(shí)際情況，分別建立梁?jiǎn)卧S模型；加固前，由于橫隔梁開裂削弱，橫隔梁截面尺寸進(jìn)行了削減；加固后，對(duì)橫隔梁進(jìn)行了加固處理，增加了橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，橫隔梁尺寸更改為原設(shè)計(jì)尺寸，根據(jù)加固設(shè)計(jì)圖紙?jiān)黾恿藱M向預(yù)應(yīng)力橫梁以及預(yù)應(yīng)力。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，建立有限元模型過程中，考慮了墩底約束，橋梁支座約束、重力、橋面道砟人行道荷載和橫向預(yù)應(yīng)力。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，建立有限元模型過程中，通過調(diào)整支座約束剛度，將加固前結(jié)構(gòu)自振頻率與實(shí)際結(jié)構(gòu)相同，隨后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行加固后橋梁建模分析。

5.根據(jù)權(quán)利要求2～4所任意一項(xiàng)所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，所述橫向預(yù)應(yīng)力加固位置分別位于橫隔板位置，在中間橫隔板靠近上翼緣位置設(shè)置至少一束橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，在端橫隔板與第一道橫隔板之間腹板中部設(shè)置至少四束橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，在第一和第二到橫隔板位置腹板靠近下翼緣位置同樣也設(shè)置了至少一束橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，最后加強(qiáng)了段橫隔板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，所述植筋膠為FH-E131型或HIT-RE500型植筋膠。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，所述水平錨固鋼筋為HRB400熱軋帶肋鋼筋。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鐵路簡(jiǎn)支T梁橫向預(yù)應(yīng)力加固方法，其特征在于，所述步驟(9)封錨后，還需在新老混凝土結(jié)合處涂刷至少兩道聚氨酯防水涂料。