[發(fā)明專(zhuān)利]停車(chē)結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811533532.6
• 申請(qǐng)日: 2015-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110015000A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿圖爾·西喬夫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 易米充電有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L53/30
• 分類(lèi)號(hào): B60L53/30;B60L53/14;B60L53/36
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;王博

本發(fā)明涉及一種停車(chē)結(jié)構(gòu)，包括：用于車(chē)輛的多個(gè)停車(chē)位；電力分配系統(tǒng)，包括連接點(diǎn)和至少一個(gè)燈供電電纜，由能源供應(yīng)者提供的電能在所述連接點(diǎn)處到達(dá)所述停車(chē)結(jié)構(gòu)，所述至少一個(gè)燈供電電纜構(gòu)造為從所述連接點(diǎn)對(duì)多個(gè)燈位置供電；以及至少一個(gè)電池充電站，用于對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電，其中，通過(guò)與所述燈供電電纜的連接而對(duì)所述電池充電站供應(yīng)能源。本發(fā)明的停車(chē)結(jié)構(gòu)提供了簡(jiǎn)單地對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的可能性，其中安裝成本較低。

本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2015年6月26日、申請(qǐng)?zhí)枮?01580034791.2、發(fā)明名稱(chēng)為“用于對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的頂置式充電站和停車(chē)結(jié)構(gòu)”的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)(對(duì)應(yīng)國(guó)際申請(qǐng)為PCT/EP2015/064539)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池充電的頂置式充電站(ceiling mountedcharging station)。而且，本發(fā)明涉及一種停車(chē)結(jié)構(gòu)(parking structure)，其包括多個(gè)用于電動(dòng)車(chē)的停車(chē)位，和至少一個(gè)安裝至停車(chē)結(jié)構(gòu)的頂棚的充電站。

背景技術(shù)

由于傳統(tǒng)石油儲(chǔ)備的短缺和燃料價(jià)格的相應(yīng)上升，汽車(chē)工業(yè)將其焦點(diǎn)從內(nèi)燃機(jī)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)。然而，在到大規(guī)模使用電動(dòng)車(chē)的道路上，主要問(wèn)題仍是這種電動(dòng)車(chē)的范圍受限于有限的電池容量。因此，充電站的廣域網(wǎng)絡(luò)被需求以允許在停放電動(dòng)車(chē)的地方簡(jiǎn)單且舒適地對(duì)電動(dòng)車(chē)再充電。

已知在有棚停車(chē)位(sheltered parking space)的頂棚處安裝電池充電站。然而，已知的頂置式充電站通常需要昂貴且復(fù)雜的安裝，或者其對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)難以處理。例如，已知的是使用布置在復(fù)雜收起機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)的電纜，該機(jī)構(gòu)昂貴且需要較高的維護(hù)工作。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是，提供一種至少部分地避免現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)的停車(chē)結(jié)構(gòu)和頂置式充電站。

根據(jù)本發(fā)明，提供一種用于對(duì)停放在停車(chē)位上的電動(dòng)車(chē)的電池充電的頂置式充電站。充電站包括用于與電動(dòng)車(chē)連接的充電臂。充電臂的第一端安裝至充電站的殼體。用于與電動(dòng)車(chē)的對(duì)應(yīng)充電插座連接的充電接口，位于充電臂的與第一端相對(duì)的第二端。充電臂可相對(duì)于殼體在儲(chǔ)存位置和使用位置之間旋轉(zhuǎn)。充電臂的第二端到停車(chē)位的地面的距離在使用位置中比在儲(chǔ)存位置中小。

首先，解釋在本發(fā)明內(nèi)使用的幾個(gè)術(shù)語(yǔ)。必須在廣義上理解術(shù)語(yǔ)充電接口。術(shù)語(yǔ)充電接口可包括，可直接插入電動(dòng)車(chē)的對(duì)應(yīng)充電插座的連接器。該術(shù)語(yǔ)還覆蓋任何需要其他連接裝置以建立與電動(dòng)車(chē)的充電插座的連接的接口，例如其他電纜。該充電接口可包括以下接口中的一個(gè)或多個(gè)：歐洲插座(schuko socket，歐式插座)、根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC 62196的1型或2型電動(dòng)車(chē)連接器插座、合適的用于上述插座的伸長(zhǎng)電纜、可選的充電控制器、(智能)儀表、斷路器和/或保險(xiǎn)絲。充電接口可提供與電動(dòng)車(chē)和/或用戶(hù)的交互，以授權(quán)并控制電動(dòng)車(chē)的充電，還可以能夠與后臺(tái)系統(tǒng)交互，以例如根據(jù)電網(wǎng)的實(shí)際負(fù)載來(lái)控制充電。用于所述功能的電子設(shè)備可部分地或完全地位于充電接口中，或者也可至少部分地或完全地位于充電站的殼體中。

本發(fā)明內(nèi)的頂棚包括任何類(lèi)型的、布置于用于電動(dòng)車(chē)的停車(chē)位上方的遮蓋物、蓋頂，或屋頂結(jié)構(gòu)。術(shù)語(yǔ)頂棚在材料、表面條件或頂棚的方向方面不施加任何限制。可在任何類(lèi)型的、提供這種頂棚的停車(chē)位中使用本發(fā)明的充電站，例如，車(chē)庫(kù)中或多層停車(chē)結(jié)構(gòu)中的停車(chē)位。

停車(chē)位的地面和充電臂的第二端之間的距離，表示在豎直方向上從地面到充電臂的第二端的距離。