[發(fā)明專利]一種空氣源應(yīng)急熱源車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811533039.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN109624820A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘世英;陳福仲;王恩立;徐軍;呂昊正;尹承磊;王志鵬;賈森;高鳳華;劉前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南熱力集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;F24D12/02
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 殷盛江

1.一種空氣源應(yīng)急熱源車，包括牽引車、運(yùn)輸車廂和供熱管道，所述牽引車與運(yùn)輸車廂連接，所述供熱管道上設(shè)有供暖分配器，其特征在于：所述運(yùn)輸車廂內(nèi)設(shè)有多個(gè)空氣源熱泵，所述空氣源熱泵的出水口處設(shè)有熱水混合箱，所述熱水混合板外部連接有換熱器，所述換熱器上設(shè)有進(jìn)水管和出水管，所述進(jìn)水管與出水管上均設(shè)有接頭，所述接頭與供暖分配器相配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述運(yùn)輸車廂內(nèi)設(shè)有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括盛放座，所述盛放座底部設(shè)有彈簧，所述盛放座四周設(shè)有第一固定座，所述第一固定座上設(shè)有螺栓，所述螺栓下部與運(yùn)輸車廂底部螺紋連接，所述螺栓上部與固定座滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述盛放座側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)支撐臂，兩個(gè)所述支撐臂相對(duì)盛放座對(duì)稱，所述支撐臂上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，所述螺桿的底部設(shè)有支撐板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述出水管內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)第二固定座，多個(gè)所述第二固定座呈半圓形排列，所述多個(gè)第二固定座位于靠近供熱管道流入的一側(cè)，所述第二固定座上活動(dòng)連接有擋板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述擋板的上部設(shè)有阻止板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述運(yùn)輸車廂側(cè)壁上設(shè)有電加熱網(wǎng)，所述電加熱網(wǎng)位于空氣源熱泵的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述運(yùn)輸車廂外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的外部設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)，所述鼓風(fēng)機(jī)與電加熱網(wǎng)相適應(yīng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述進(jìn)水管上設(shè)有抽水泵。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空氣源應(yīng)急熱源車，其特征在于：所述進(jìn)水管與出水管之間的供熱管道上設(shè)有控制閥。