[發明專利]電動車輛控制方法、裝置、存儲介質、電動車輛及服務器在審
| 申請號: | 201811532986.1 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109727338A | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 崔桐 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人: | 高瑩;梁永芳 |
| 地址: | 519070 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 目標行程 行程規劃 需求電量 運行狀態信息 電池信息 電動車輛 電量需求 服務器 電動車輛控制 存儲介質 電池電量 預測信息 預測 接收服務器 請求服務器 信息發送 用戶設定 返回 | ||
1.一種電動車輛控制方法,其特征在于,包括:
獲取所述電動車輛當前的運行狀態信息、電池信息和目標行程信息;
將所述運行狀態信息、電池信息和目標行程信息發送至服務器,以請求服務器對當前的目標行程進行行程規劃和需求電量預測;
接收服務器根據所述運行狀態信息、電池信息和目標行程信息進行行程規劃和需求電量預測后返回的行程規劃信息和需求電量預測信息;
根據所述需求電量預測信息判斷當前電池電量是否滿足目標行程的電量需求;
若所述當前電池電量滿足所述目標行程的電量需求,則顯示所述行程規劃信息。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
若所述當前電池電量不滿足所述目標行程的電量需求,則顯示完成所述目標行程的所述需求電量預測信息;
和/或,
若所述當前電池電量不滿足所述目標行程的電量需求,則接收服務器反饋的對所述目標行程中沿途的充電地點進行規劃的充電規劃信息,并顯示充電達到需求電量所需要的充電時間。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,還包括:
對所述電動車輛的耗電設備的預設設置狀態進行顯示;
和/或,
對預測的所述電動車輛完成目標行程后的剩余電量進行顯示。
4.根據權利要求1-3任一項所述的方法,其特征在于,
所述運行狀態信息,包括:車輛動力系統參數、車載空調的運行參數、車輛照明系統信息、車輛輔助系統信息中的至少之一;
和/或,
所述電池信息,包括:電池種類、電池容量、電池溫度、環境溫度、SOC信息、SOH信息中的至少之一;
和/或,
所述目標行程信息,包括:多個具有先后順序的地點信息。
5.根據權利要求1-4任一項所述的方法,其特征在于,獲取所述電動車輛當前的目標行程信息,包括:接收通過語音方式和/或文字方式輸入的所述電動車輛當前的目標行程信息。
6.根據權利要求1-5任一項所述的方法,其特征在于,還包括:
當所述電動車輛改變了目標行程時,重新獲取所述電動車輛當前的運行狀態信息、電池信息和目標行程信息。
7.根據權利要求1-6任一項所述的方法,其特征在于,還包括:
當所述電動車輛按照所述行程規劃信息行駛時,實時監測所述電動車輛的運行狀態;
當所述電動車輛未按照所述行程規劃信息行駛時,跟蹤所述電動車輛的電池信息,以進行所述電動車輛的電量預警。
8.一種電動車輛控制裝置,其特征在于,包括:
獲取單元,用于獲取所述電動車輛當前的運行狀態信息、電池信息和目標行程信息;
發送單元,用于將所述運行狀態信息、電池信息和目標行程信息發送至服務器,以請求服務器對當前的目標行程進行行程規劃和需求電量預測;
接收單元,用于接收服務器根據所述運行狀態信息、電池信息和目標行程信息進行行程規劃和需求電量預測后返回的行程規劃信息和需求電量預測信息;
判斷單元,用于根據所述需求電量預測信息判斷當前電池電量是否滿足目標行程的電量需求;
顯示單元,用于若所述當前電池電量滿足所述目標行程的電量需求,則顯示所述行程規劃信息。
9.根據權利要求8所述的裝置,其特征在于,
所述顯示單元,還用于:
若所述當前電池電量不滿足所述目標行程的電量需求,則顯示完成所述目標行程的所述需求電量預測信息;
和/或,
所述接收單元,還用于:
若所述當前電池電量不滿足所述目標行程的電量需求,則接收服務器反饋的對所述目標行程中沿途的充電地點進行規劃的充電規劃信息;
所述顯示單元,還用于:
顯示充電達到需求電量所需要的充電時間。
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