[發明專利]一種汽車電子產品熱疲勞壽命加速測試方法

有效

• 申請號: 201811531231.X
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109655683B
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 明志茂;楊靜;徐立立
• 申請（專利權）人: 廣州廣電計量檢測股份有限公司;廣電計量檢測（北京）有限公司
• 主分類號: G01N3/60
• 分類號: G01N3/60
• 代理公司: 北京精金石知識產權代理有限公司 11470
• 代理人: 王洋

1.一種汽車電子產品熱疲勞壽命加速測試方法，應用于一待檢測汽車電子產品熱疲勞壽命加速測試系統，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

獲取待測樣品數、熱沖擊耐久測試時間及循環次數、通電溫度循環耐久測試時間及循環次數；

在待測樣品數不變的條件下分別得到熱沖擊耐久測試加速倍數ATC1及加速后的熱沖擊耐久時間t1test和通電溫度循環耐久測試加速倍數ATC2及加速后的通電循環耐久試驗時間t2test；

在第一待測樣品數不變的條件下得到目標熱沖擊耐久測試時間t11test，在第二待測樣品數不變的條件下得到目標通電溫度循環耐久測試時間t22test；

根據總目標測試時間及待測樣品數，在第一目標樣品數及目標沖擊耐久測試時間下進行熱沖擊耐久測試，在第二目標樣品數及目標通電循環耐久測試時間下進行通電循環耐久測試；

對同時通過熱沖擊耐久測試及通電循環耐久測試的樣品進行預設時長的隨機振動測試，得到目標樣品；所述熱沖擊耐久測試時間為：所述熱沖擊耐久測試循環次數乘以所述待測樣品數在第一密閉箱內進行第一溫度循環的時間；

所述通電循環耐久測試時間為：所述通電循環耐久測試循環次數乘以所述待測樣品數在第二密閉箱內進行第二溫度循環的時間；所述熱沖擊耐久測試時間為所述通電溫度循環耐久測試時間的1/4；

所述獲取待測樣品數的步驟為：

獲取待測汽車電子產品的壽命指標、可靠度指標及置信度；

根據所述可靠度及所述置信度確定待測樣品數，其中公式為：

其中，N為待測樣品數，1-α為置信度，R為可靠度；

所述在待測樣品數不變的條件下得到熱沖擊耐久測試加速倍數ATC1及加速后的熱沖擊耐久時間t1test，以及在第一待測樣品數不變的條件下得到目標熱沖擊耐久測試時間t11test的公式為：

其中，ATC1為熱沖擊耐久測試加速倍數，t1為熱沖擊耐久時間，t1test為加速后的熱沖擊耐久時間，t11test為目標熱沖擊耐久測試時間，ΔTtest1為熱沖擊耐久測試溫度變化量，ΔTuse1為標準溫度變化量，ξtest1為測試溫變率，ξuse1為標準溫變率，N為待測樣品數，N1為第一待測樣品數，m＝2.5；

所述在待測樣品數不變的條件下得到通電溫度循環耐久測試加速倍數ATC2及加速后的通電循環耐久試驗時間t2test，以及在第二待測樣品數不變的條件下得到目標通電溫度循環耐久測試時間t22test的公式為：

其中，ATC2為通電溫度循環耐久測試加速倍數，t2為通電循環耐久試驗時間，t2test為加速后的通電循環耐久試驗時間，t22test為目標通電溫度循環耐久測試時間，ΔTtest2為通電溫度循環耐久測試溫度變化量，ΔTuse2為標準溫度變化量，ξtest2為測試溫變率，ξuse2為標準溫變率，Vuse2為通電溫度循環耐久測試電應力，Vtest2為實際試驗電應力，C為與激活能有關的正常數，N為待測樣品數，N2第二待測樣品數，m＝2.5；

所述獲取待測汽車電子產品的壽命指標、可靠度指標及置信度的方法包括：

根據所述待測汽車電子產品的壽命分布滿足指數分布，所述壽命指標及所述可靠度指標為：

其中，MTBF為壽命指標；為可靠度指標；置信度1-α的雙側置信區間為[λL,λU]；

其中，λL為置信上限，λU為置信下限，T為總測試時間，r為卡方分布的自由度。

2.根據權利要求1所述的汽車電子產品熱疲勞壽命加速測試方法，其特征在于，所述對同時通過熱沖擊耐久測試及通電循環耐久測試的樣品進行預設時長的隨機振動測試，得到目標樣品的步驟之后，所述方法還包括：

判斷所述目標樣品占所述總目標測試樣品數的比重是否大于目標比重；

若是，則判定所述待檢測汽車電子產品熱疲勞壽命加速測試系統合格；

若否，則按照預設增量增加所述總目標測試樣品數。

3.根據權利要求2所述的汽車電子產品熱疲勞壽命加速測試方法，其特征在于，所述目標熱沖擊耐久測試時間為所述總目標測試時間1/5，所述目標通電循環耐久測試時間為所述總目標測試時間4/5。