[發明專利]一種車載充電器有效
| 申請號: | 201811530109.0 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109699157B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 袁大明;袁大勇 | 申請(專利權)人: | 寧波市億嘉汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 于春曉 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載充電器 | ||
1.一種車載充電器,包括外殼(1)、底板(2)、進線(3)和出線;所述外殼(1)與底板(2)固定形成內空腔,所述進線(3)位于外殼(1)的一側,所述出線位于外殼(1)的另一側,所述出線包括一根正極接線和一根負極接線,所述正極接線和負極接線上均固定有一個連接套(4),所述連接套(4)嵌入在外殼(1)側面的對應第一通孔內,所述連接套(4)位于外殼(1)內的一段設有弧形卡口(5)限位固定,所述連接套(4)的外壁與外殼(1)的通孔的孔壁之間設有密封兩者的密封圈(6);其特征在于:所述外殼(1)安裝出線的一側設有限位塊(7),所述限位塊(7)固定在外殼(1)上,所述正極接線和負極接線的兩個連接套(4)均軸向限位固定在限位塊(7)上;還包括導柱(9)和底座(8),所述底板(2)上設有第一通氣孔(2.1),所述導柱(9)上設有與第一通氣孔(2.1)相通的第二通氣孔(9.1),所述底座(8)上設有第二通氣孔(9.1)相通的透氣孔(8.5),所述第二通氣孔(9.1)內壁設有散熱扇(9.4),所述第二通氣孔(9.1)內壁上位于散熱扇(9.4)的上方還設有導熱片(9.3),所述底座(8)上還設有空腔(8.1),所述空腔(8.1)內壁兩側分別設有第一固定桿(8.2)和第二固定桿(8.4),所述第一固定桿(8.2)和第二固定桿(8.4)上設有磁鐵塊(8.3);所述導熱片(9.3)兩端設有凸塊(9.2),所述凸塊(9.2)與第二通氣孔(9.1)內壁連接,所述導熱片(9.3)上設有第一豎通道(9.31)、第二豎通道(9.34)、第一斜通道(9.32)、第二斜通道(9.35)、第一橫通道(9.37)和第三豎通道(9.36),所述第一斜通道(9.32)兩端分別與第一豎通道(9.31)、第一橫通道(9.37)連通,所述第二斜通道(9.35)兩端分別與第二豎通道(9.34)、第一橫通道(9.37)連通,所述第一橫通道(9.37)與第三豎通道(9.36)連通;所述導熱片(9.3)還包括第二橫通道(9.33),所述第二橫通道(9.33)分別與第一豎通道(9.31)、第二豎通道(9.34)連通;所述第一豎通道(9.31)、第二豎通道(9.34)和第三豎通道(9.36)均與第二通氣孔(9.1)相通;所述限位塊(7)上設有兩個分別供兩個連接套(4)分別一一穿過的第二通孔(7.1);所述外殼(1)上設有環形凸條(1.1),所述限位塊(7)嵌入在環形凸條(1.1)內;每個連接套(4)上設有一個環形凸臺,所述限位塊(7)外端面與環形凸臺相抵,內端面與環形凸條(1.1)內的外殼(1)的側壁相抵。
2.根據權利要求1所述的一種車載充電器,其特征在于:所述限位塊(7)的高度高于環形凸條(1.1)的高度。
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