[發明專利]車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置有效
| 申請號: | 201811529643.X | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN109382536B | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 邱偉林;唐蔚倩;廖榮華 | 申請(專利權)人: | 海南宇龍機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23B41/00;B23Q3/06;B23Q5/26;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
| 地址: | 570100 海南省海口*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身 鉸鏈 轉動 鉆孔 裝置 | ||
1.一種車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置,其特征在于:包括機架、夾緊裝置、鉆孔裝置和控制器;所述夾緊裝置包括底座、支撐座、定位塊、支撐件、夾持塊和夾持驅動裝置;所述底座固定設置于所述機架上,所述底座上設置有導軌,所述支撐座由一滑動驅動裝置驅動在所述導軌上往復移動;所述支撐座上表面設置有首固定塊和尾固定塊,所述首固定塊和所述尾固定塊分別用于定位車身后蓋鉸鏈轉動臂的首端和尾端;車身后蓋鉸鏈轉動臂的各拐角處均由一個所述支撐件支撐,所述支撐件和所述定位塊均設置有多個且均固定設置于所述支撐座上,所述定位塊分布于車身后蓋鉸鏈轉動臂的兩側用于限制車身后蓋鉸鏈轉動臂的水平移動;所述夾持驅動裝置設置于所述支撐座上,所述夾持驅動裝置與所述夾持塊連接并驅動所述夾持塊豎向運動以將車身后蓋鉸鏈轉動臂壓緊于所述支撐件上;所述鉆孔裝置用于對車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔,所述控制器與所述滑動驅動裝置、所述夾持驅動裝置和所述鉆孔裝置電連接,所述支撐座上設置有用于限制所述支撐座移動距離的前限位組件和后限位組件,所述前限位組件包括與所述控制器電連接的第一位置傳感器,所述后限位組件包括與所述控制器電連接的第二位置傳感器,當所述支撐座觸動所述第一位置傳感器的行程開關或所述第二位置傳感器的行程開關時,所述滑動驅動裝置停止驅動所述支撐座,所述鉆孔裝置包括豎向鉆孔裝置和水平鉆孔裝置,所述豎向鉆孔裝置用于對車身后蓋鉸鏈轉動臂豎向鉆孔,所述水平鉆孔裝置用于對車身后蓋鉸鏈轉動臂水平方向鉆孔,所述豎向鉆孔裝置包括主軸、主軸驅動裝置和多軸器,至少兩個導柱豎向固定設置于所述機架上,所述主軸由所述主軸驅動裝置驅動在所述導柱上豎向往復滑動,所述多軸器與所述主軸連接,所述多軸器上設置有多個豎向鉆頭,所述主軸驅動裝置和所述多軸器均與所述控制器電連接;所述水平鉆孔裝置設置有多個,各所述水平鉆孔裝置包括水平位移驅動裝置、水平鉆孔驅動裝置和水平鉆頭,所述水平位移驅動裝置與所述水平鉆孔驅動裝置連接用于驅動所述水平鉆孔驅動裝置在水平方向移動,所述水平鉆孔驅動裝置與所述水平鉆頭連接用于驅動所述水平鉆頭轉動,所述水平位移驅動裝置和所述水平鉆孔驅動裝置均與所述控制器電連接。
2.根據權利要求1所述的車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置,其特征在于:所述底座上在所述導軌的末端設置有限位塊,所述限位塊上固定設置有所述第二位置傳感器的行程開關。
3.根據權利要求1所述的車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置,其特征在于:所述支撐件設置有4個,分別為第一支撐件、第二支撐件、第三支撐件和第四支撐件,所述第一支撐件、所述第二支撐件和所述第三支撐件依次用于支撐于所述首固定塊和所述尾固定塊之間的車身后蓋鉸鏈轉動臂的一個拐角處,所述第四支撐件用于支撐于所述第一支撐件和所述第二支撐件之間的車身后蓋鉸鏈轉動臂的一個拐角處。
4.根據權利要求3所述的車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置,其特征在于:所述支撐座上在靠近所述第一支撐件、所述第二支撐件和所述第三支撐件的位置均設置有一個所述夾持驅動裝置。
5.根據權利要求3所述的車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置,其特征在于:所述支撐座上在靠近所述第一支撐件、所述第二支撐件、所述第三支撐件和所述第四支撐件的位置均設置有一個所述定位塊。
6.根據權利要求1所述的車身后蓋鉸鏈轉動臂鉆孔裝置,其特征在于:還包括多個冷卻噴嘴,所述冷卻噴嘴用于對各所述水平鉆頭和各所述豎向鉆頭噴水冷卻;所述機架周向圍設有防水板金,所述控制器與所述冷卻噴嘴電連接以控制所述冷卻噴嘴的工作狀態。
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