[發(fā)明專利]一種基于計算機的環(huán)境控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811529561.5
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109677234A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 麥尚德
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東坤弘文化科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于計算機的環(huán)境控制系統(tǒng)，包括監(jiān)測傳感器組和控制盒，其特征在于：所述監(jiān)測傳感器組和控制盒均安裝在車內(nèi)，所述控制盒內(nèi)設(shè)置傳感信號采集器(1)、傳感信號優(yōu)化模塊(2)、數(shù)據(jù)庫模塊(3)、控制模塊(4)、MCU處理器(5)、信號傳輸模塊(6)和無線傳輸模塊(21)，所述傳感信號采集器(1)輸入端連接監(jiān)測傳感器組，輸出端通過傳感信號優(yōu)化模塊(2)連接MCU處理器(5)，所述MCU處理器(5)分別連接數(shù)據(jù)庫模塊(3)、控制模塊(4)，所述MCU處理器(5)通過信號傳輸模塊(6)連接車載顯示終端(7)，所述MCU處理器(5)通過無線傳輸模塊(21)連接后臺計算機監(jiān)測終端(8)，所述控制模塊(4)分別連接車載空氣凈化器(9)、車載溫濕度調(diào)節(jié)器(10)、車載滅火器控制器(11)、車窗玻璃升降控制器(12)、車內(nèi)燈光亮度調(diào)節(jié)器(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計算機的環(huán)境控制系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)測傳感器組包括PM2.5濃度傳感器(14)、溫濕度傳感器(15)、煙霧濃度傳感器(16)、亮度傳感器(17)和高清監(jiān)控探頭(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于計算機的環(huán)境控制系統(tǒng)，其特征在于：所述傳感信號優(yōu)化模塊(2)包括運算放大器(19)、兩級場效應(yīng)寬帶放大器(20)，所述運算放大器(19)的一個輸入端分別連接電阻B(2a)一端和電容B(2b)一端，電容B(2b)另一端接地，電阻B(2a)另一端分別連接電阻A(1a)一端和電容A(1b)一端，電容A(1b)另一端連接運算放大器(19)的輸出端，運算放大器(19)的另一輸入端分別連接電阻C(3a)一端和電阻D(4a)一端，電阻C(3a)另一端連接電容D(4b)一端并接地，電阻D(4a)另一端和電容D(4b)另一端連接運算放大器(19)的輸出端；所述兩級場效應(yīng)寬帶放大器(20)的輸出端連接電容E(5b)一端，電容E(5b)另一端連接電阻F(6a)一端，電阻F(6a)另一端連接兩級場效應(yīng)寬帶放大器(20)的負(fù)極輸入端，兩級場效應(yīng)寬帶放大器(20)的負(fù)極輸入端還連接電阻G(7a)并接地，兩級場效應(yīng)寬帶放大器(20)的正極輸入端連接電阻E(5a)一端，電阻E(5a)另一端連接運算放大器(19)輸出端。

4.實現(xiàn)權(quán)利要求1所述的一種基于計算機的環(huán)境控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：控制方法包括以下步驟：

A、監(jiān)測傳感器組分別采集車內(nèi)的空氣環(huán)境信息、溫濕度信號、煙霧信號和車內(nèi)圖像信號，采集的傳感信號通過傳感信號優(yōu)化模塊優(yōu)化放大后傳輸至MCU處理器；

B、MCU處理器將采集的傳感信號實時傳輸至數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行比較；

C、同時將采集的各項數(shù)值實時傳輸至車載顯示終端和后臺計算機監(jiān)測終端進(jìn)行顯示；

D、一旦采集到車內(nèi)空氣環(huán)境異常，則立即向控制模塊發(fā)送控制指令，控制模塊控制對應(yīng)的控制器工作，對車內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行處理；

E、若采集到車內(nèi)圖像異常，出現(xiàn)違法圖像，則立即發(fā)出聯(lián)網(wǎng)報警信號。