[發(fā)明專利]新能源汽車用油封加速壽命測試裝置及測試方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811527605.0 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN111323223B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅宏亮;石魏;易坤炎;熊琦瑋;趙鈴;郭建良;王澍龍;羅驍;田冠軍;田景筆;張領(lǐng);李明 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南中車時(shí)代電動汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/025 | 分類號: | G01M13/025 |
| 代理公司: | 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 楊斌 |
| 地址: | 412007 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 汽車 用油封 加速 壽命 測試 裝置 方法 | ||
1.一種新能源汽車用油封加速壽命測試裝置,其特征在于,包括油封試驗(yàn)箱(2)、控制單元(1)和電機(jī)(7),所述油封試驗(yàn)箱(2)中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(3),所述電機(jī)(7)的輸出軸通過軸承(4)與轉(zhuǎn)軸(3)連接,待測試的油封(8)在測試時(shí)裝設(shè)在軸承(4)外側(cè)并固定安裝于所述油封試驗(yàn)箱(2)的側(cè)壁上;所述轉(zhuǎn)軸(3)上裝設(shè)有油泵齒輪,所述油封試驗(yàn)箱(2)包括沿轉(zhuǎn)軸(3)裝設(shè)方向布置且相互連通的攪動段和平穩(wěn)段,所述轉(zhuǎn)軸(3)上的油泵齒輪裝設(shè)于油封試驗(yàn)箱(2)中時(shí)所述油泵齒輪位于所述攪動段中;所述攪動段的徑向截面積大于所述平穩(wěn)段的徑向截面積;所述攪動段和所述平穩(wěn)段均為長方體,所述攪動段和所述平穩(wěn)段之間通過圓形通道連通;
所述控制單元(1),用于接收和存儲經(jīng)用戶編輯并輸入的電機(jī)轉(zhuǎn)速隨時(shí)間變化的轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線,并按照所述轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線變頻控制電機(jī)(7)的轉(zhuǎn)速;所述電機(jī)(7)與控制單元(1)連接并由控制單元(1)控制轉(zhuǎn)速。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車用油封加速壽命測試裝置,其特征在于,所述油封試驗(yàn)箱(2)側(cè)壁設(shè)置為透明殼(12),所述透明殼(12)上劃設(shè)有油液刻度線(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一項(xiàng)所述的新能源汽車用油封加速壽命測試裝置,其特征在于,所述油封試驗(yàn)箱(2)上還設(shè)置有溫度傳感器(6),所述溫度傳感器(6)實(shí)時(shí)采集所述油封試驗(yàn)箱(2)內(nèi)的油溫?cái)?shù)值發(fā)送給所述控制單元(1),所述控制單元(1)接收所述油溫?cái)?shù)值并檢測是否超出閾值范圍,當(dāng)所述油溫?cái)?shù)值超出閾值范圍時(shí),產(chǎn)生油溫報(bào)警信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源汽車用油封加速壽命測試裝置,其特征在于,所述油封試驗(yàn)箱(2)上還設(shè)置有氣壓傳感器(5)和通氣塞(10),所述氣壓傳感器(5)實(shí)時(shí)采集所述油封試驗(yàn)箱(2)內(nèi)的氣壓數(shù)值發(fā)送給所述控制單元(1),所述控制單元(1)接收所述氣壓數(shù)值并檢測是否超出閾值范圍,當(dāng)所述氣壓數(shù)值超出閾值范圍時(shí),產(chǎn)生氣壓報(bào)警信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源汽車用油封加速壽命測試裝置,其特征在于,所述裝置還包括數(shù)據(jù)顯示器(9),所述數(shù)據(jù)顯示器(9)與所述控制單元(1)連接,接收所述控制單元(1)發(fā)出的轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線、電機(jī)(7)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速、實(shí)時(shí)的油溫?cái)?shù)值和氣壓數(shù)值、壽命時(shí)間和循環(huán)次數(shù);
所述數(shù)據(jù)顯示器(9)還與存儲單元連接用于存儲所述轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線、電機(jī)(7)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速、實(shí)時(shí)的油溫?cái)?shù)值和氣壓數(shù)值、壽命時(shí)間和循環(huán)次數(shù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新能源汽車用油封加速壽命測試裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)顯示器(9)還接收所述控制單元(1)發(fā)出的油溫報(bào)警信號和\或氣壓報(bào)警信號并顯示。
7.一種采用如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的新能源汽車用油封加速壽命測試裝置測試油封壽命的方法,其特征在于,包括以下步驟:將待測試的油封裝設(shè)在軸承(4)外側(cè)并固定安裝于油封試驗(yàn)箱(2)的側(cè)壁上;
測量實(shí)際使用環(huán)境中電機(jī)轉(zhuǎn)速隨時(shí)間變化的數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)編輯成電機(jī)轉(zhuǎn)速隨時(shí)間變化的轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線并輸入控制單元(1),控制單元(1)按照所述轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線變頻控制電機(jī)(7)的轉(zhuǎn)速;
采用數(shù)據(jù)顯示器(9)和存儲單元顯示和存儲所述轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線、電機(jī)(7)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速、實(shí)時(shí)的油溫?cái)?shù)值和氣壓數(shù)值、壽命時(shí)間和循環(huán)次數(shù)。
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