[發(fā)明專利]一種動力電池搬運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811525698.3
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109606439B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王貴賡
• 申請（專利權(quán)）人: 麥特汽車服務(wù)股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 馬國冉

1.一種動力電池搬運車，其特征在于：包括水平設(shè)置的底盤，底盤的底部設(shè)置有腳輪，底盤上設(shè)置有兩個相同結(jié)構(gòu)的頂舉組件，兩個頂舉組件左右對稱地設(shè)置于底盤的上部，兩個頂舉組件靠近底盤外側(cè)的外邊緣的前后兩端均通過鉸接部鉸接于底盤上，且鉸接部的鉸接軸沿前后方向延伸，兩個頂舉組件遠離底盤外側(cè)的內(nèi)邊緣的后端均設(shè)置有第一連接件，底盤位于第一鉸接組件后側(cè)的位置處設(shè)置有把手組件，把手組件上具有沿垂直方向延伸的滑軌，滑軌上滑動安裝有滑臺，位于滑臺下方的底盤上固定安裝有腳踩千斤頂，腳踩千斤頂?shù)幕钊麠U與滑臺固定連接，滑臺上左右對稱的連接有兩個連接板，每個連接板的上端均通過鉸接部與滑臺鉸接，每個連接板的下端均與對應(yīng)側(cè)的頂舉組件的第一連接件連接并構(gòu)成鉸接部，每個連接板的兩端的鉸接部的鉸接軸均沿前后方向延伸，兩個頂舉組件的上部設(shè)置有托盤組件，每個頂舉組件靠近內(nèi)邊緣的位置處設(shè)置有至少一個沿垂直方向設(shè)置的滑桿，所述的托盤組件包括底板，底板上設(shè)置有與各滑桿相配合、沿左右方向延伸的滑槽孔，滑桿滑動安裝于對應(yīng)的滑槽孔內(nèi)且滑桿超出底板上表面的部分固定安裝有蓋板，蓋板用于阻止滑桿從滑槽孔脫離，底板與底盤之間設(shè)置有限制底板沿左右方向移動的限位組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：當(dāng)每個頂舉組件上設(shè)置有至少兩個滑桿時，滑桿沿從前到后的方向間隔設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的頂舉組件靠近底盤外側(cè)的邊緣的前后兩端均設(shè)置有一個沿前后方向延伸鉸接軸，底盤的對應(yīng)位置處設(shè)置有鉸接座，鉸接軸可旋轉(zhuǎn)地安裝于鉸接座內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的把手組件上設(shè)置有兩個滑軌，腳踩千斤頂位于兩個滑軌之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的兩個滑軌左右平行設(shè)置，所述的限位組件包括底板后端固定設(shè)置的兩個向后凸起的限位塊，每個限位塊分別緊貼于對應(yīng)側(cè)的滑軌的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的限位塊為向后延伸的限位方管。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的滑軌為圓管滑軌。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的托盤組件還包括固定設(shè)置于底板上方的頂板，所述的頂板上設(shè)置有孔槽，孔槽內(nèi)安裝有滾輪，滾輪可旋轉(zhuǎn)的安裝于孔槽內(nèi)，且滾輪的外圓周面超出頂板的上表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：頂板上還安裝有用于固定滾輪的滾輪蓋板。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力電池搬運車，其特征在于：所述的頂舉組件包括相互平行設(shè)置且沿前后方向延伸的內(nèi)側(cè)管和外側(cè)管，內(nèi)側(cè)管與外側(cè)管通過另一連接板固定連接，外側(cè)管的兩端與底盤鉸接，內(nèi)側(cè)管的后端與滑臺上連接的連接板鉸接，滑桿鉸接于內(nèi)側(cè)管。