[發(fā)明專利]智能鐵路信號設備限界測量裝置及其監(jiān)管方法

在審

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• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109709565A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 張宏偉;楊耀;陳建發(fā);戚有剛;虞振洋;吳興典;洪有明;楊亞平;張彬;李偉;鐘敏麗;曾永貴;喻立勇
• 申請（專利權）人: 中國鐵路昆明局集團有限公司昆明電務段
• 主分類號: G01S17/08
• 分類號: G01S17/08;G01B11/26;G01C9/06;G01S7/481
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種智能鐵路信號設備限界測量裝置，包括測量儀主機本體(1)和手持終端，其特征在于：所述測量儀主機本體(1)放置在軌道(2)上。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種智能鐵路信號設備限界測量，其特征在于：所述軌道(2)與測量儀主機本體(1)調節(jié)成垂直狀態(tài)。

3.一種權利要求1所述的智能鐵路信號設備限界測量的監(jiān)管方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

S1、將測量儀主機放置于軌道上，使其基準參考面與軌道基準面緊密接觸，主機與軌道調整成垂直；

S2、打開電源開關，測量儀主機開始功能自檢和軌道傾斜度測量；

S3、在手持終端根據(jù)實際選定測量參數(shù)，包括測量模式、測量設備名稱、測量人員姓名，選定測量設備名稱后系統(tǒng)自動關聯(lián)線路類型、線路名稱、待測設備所屬車站、位置、軌道彎線方向、軌道曲線半徑R值等設備基礎信息，選定測量人員姓名后自動關聯(lián)測量人所屬工區(qū)、車間等測量人員信息；

S4、登錄主界面，點擊初始化，設備登錄按鍵圖標轉為退出初始化的顯示，此時可查看操控儀與測試儀是否連接正常，正常連接后圖像顯示區(qū)域右上角的設備狀態(tài)指示區(qū)的紅色離線轉變?yōu)榫G色在線；

S5、開始預覽：屏幕提示初始化成功后，點擊開始預覽按鍵，此時屏幕圖像顯示區(qū)會顯示攝像機所拍攝的場景；

S6、待測量儀主機功能自檢和軌道傾斜度檢測完成后，屏幕右上角的測試狀態(tài)指示區(qū)的紅色離線會轉變?yōu)榫G色在線；如測量儀主機功能自檢和軌道傾斜度檢測有異常，則測試狀態(tài)指示一直會顯示離線狀態(tài)；

S7、手動測量：通過快速、微調等按鍵，手動尋找目標，并在實時顯示圖像上顯示當前的限界值和高度值；

S8、自動掃描測量：在圖像顯示區(qū)域內按住屏幕并拖動出一塊需要掃描測量的區(qū)域，儀器自動掃描測得限界最小值及其高度并在屏幕上顯示；

S9、保存數(shù)據(jù)：點擊保存數(shù)據(jù)就可將當前所測量出的數(shù)據(jù)保存至指定位置；

S10、圖像抓拍：點擊圖像抓拍按鍵就會將當前所測量計算出的L2、H值、時間、地理位置等數(shù)據(jù)顯示在圖像上并保存為圖片，根據(jù)參數(shù)設置里的相關信息來命名所保存的圖片名稱方便后續(xù)查閱；

S11、歷史數(shù)據(jù)查詢：點擊此按鍵后會彈出本臺測試儀以往所測量過并保存的目標數(shù)據(jù)表格，可以通過篩選的方式查看以往各限界目標的歷史數(shù)據(jù)；篩選方式可按線路、時間、名稱等方式查看；歷史數(shù)據(jù)可通過導出和4G上傳的至服務器的方式將測量數(shù)據(jù)另外保存；

S12、重啟：當設備功能自檢或測量出現(xiàn)異常時，可通過點擊重啟按鍵讓儀器恢復正常；當測量儀主機發(fā)生位置變化時，可通過重啟按鍵快速軟啟動功能自檢和軌道傾斜度檢測，以提高工作效率；

S13、歸位：當測量完畢后，需點擊歸位按鍵讓測量儀主機傳動部件歸位到零點，以避免電源開關斷電時造成傳動部件的重力沖擊而影響儀器使用壽命；

S14、GPS作業(yè)位置定位及作業(yè)過程卡控：測量儀自帶GPS定位可以通過4G實現(xiàn)遠程查看作業(yè)人員作業(yè)位置，作業(yè)路徑，在普速區(qū)段可為室內防護員提供作業(yè)人員室外作業(yè)位置，配合遠程攝像頭達到方便作業(yè)過程的防護和監(jiān)控；

S15、服務器將上傳數(shù)據(jù)進行存儲、分析、分設備繪制成曲線。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種智能鐵路信號設備限界測量方法，其特征在于：步驟S10中，L2值為：L2＝COSθ×L1，通過利用高精度傾角傳感器1、高精度高分辨率激光測距傳感器可以分別輕松測得θ角的值和距離L1的值。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種智能鐵路信號設備限界測量的監(jiān)管方法，其特征在于：步驟S10中，設備突出點或指定點到兩鋼軌平面的距離H值為：H＝Sinθ₁×L1+tanθ₂×L2，通過利用高精度傾角傳感器2可以輕松測得角θ₁的值，θ₁和θ₂為對頂角值相等。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種智能鐵路信號設備限界測量的監(jiān)管方法，其特征在于：所述的信號設備限界L值為：L＝L2+W＝L2+84500/R+H/1500h+717.5其中，W為曲線內外加寬，R、h為輸入的基本參數(shù)。