[發明專利]一種工廠用于汽車配件加工的磨具

在審

• 申請號: 201811522224.3
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109531354A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 黃東雷
• 申請（專利權）人: 天津卓睿汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B55/06;B24B41/06;B24B49/16;B24B27/00;B24B47/12
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• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種工廠用于汽車配件加工的磨具，包括基臺，所述基臺下方設置有支撐立柱，所述支撐立柱兩側均設置有移動臺，所述基臺側壁上設置有控制器，所述基臺前方側壁和后方側壁上設置有集塵組件，所述集塵組件側壁上設置有循環風扇，所述集塵組件底部設置有濾網，所述濾網下方設置有集塵箱，所述基臺上方設置有高度調節氣缸。有益效果在于：1、設備結構設計合理，占地面積小，便于移動，使用難度低；2、采取可更換式設計，操作者可以根據加工需要選擇不同種類的打磨帶，提升了設備的擴容性；3、設計有集塵組件，可以在打磨過程中對廢屑進行收集處理，保證加工臺面的潔凈程度，實用性強。

技術領域

本發明涉及汽車配件加工設備技術領域，特別是涉及一種工廠用于汽車配件加工的磨具。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。在汽車配件加工的過程中需要對配件進行打磨處理，以便于提升配件的精度

申請號為CN207534528U的中國專利，公開了一種汽車配件加工用打磨裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部的左側固定連接有放置板，所述放置板的頂部設置有壓板，所述工作臺頂部的右側固定連接有立柱，所述立柱的頂部固定連接有橫板，所述橫板底部的右側固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端固定連接有凸輪。

目前市面上的水下照明燈具均如同上述專利一樣，打磨效果較差，打磨精度不足，針對于汽車配件的固定難度較大，不能夠進行零件的更換處理，實用性較差以往的照明強度不能適應，從而影響繼續探索使用。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種工廠用于汽車配件加工的磨具。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種工廠用于汽車配件加工的磨具，包括基臺，所述基臺下方設置有支撐立柱，所述支撐立柱兩側均設置有移動臺，所述基臺側壁上設置有控制器，所述的控制器的具體型號為FX2N，所述基臺前方側壁和后方側壁上設置有集塵組件，所述集塵組件側壁上設置有循環風扇，所述循環風扇的具體型號為DL-FS335，所述集塵組件底部設置有濾網，所述濾網下方設置有集塵箱，所述基臺上方設置有高度調節氣缸，所述高度調節氣缸上方設置有立柱，所述立柱上方設置有動力傳輸箱，所述動力傳輸箱內部設置有減速器，所述減速器一側設置有伺服電機，所述伺服電機的具體型號為A5-2，所述動力傳輸箱側壁上設置有固定套筒，所述固定套筒一端設置有可更換式打磨砂輪，所述可更換式打磨砂輪內部設置有固定槽，所述固定槽內部設置有打磨帶，所述打磨帶一側設置有限位釘，所述可更換式打磨砂輪兩側壁上均設置有擋盤，其中遠離所述固定套筒一端的所述擋盤上設置有固定板，所述高度調節氣缸一側設置有加工臺，所述加工臺上設置有夾緊氣缸，所述夾緊氣缸一側設置有夾緊臂，所述夾緊臂內部設置有壓力檢測器，所述壓力檢測器的具體型號為PT124B-111T，所述夾緊氣缸一側設置有輔助限位板，所述減速器、所述夾緊氣缸、所述伺服電機、所述壓力檢測器、所述循環風扇和所述高度調節氣缸均與所述控制器連接。

進一步的，所述支撐立柱與所述基臺通過螺釘緊固連接在一起，所述移動臺與所述基臺通過螺釘緊固連接在一起，所述控制器鑲嵌在所述基臺側壁上。

進一步的，所述集塵組件與所述基臺通過螺釘緊固連接在一起，所述循環風扇與所述集塵組件通過螺釘緊固連接在一起，所述濾網與所述集塵組件卡嵌連接在一起，所述集塵箱與所述集塵組件通過螺釘緊固連接在一起。

進一步的，所述高度調節氣缸與所述基臺通過螺釘緊固連接在一起，所述立柱與所述高度調節氣缸傳動連接，所述動力傳輸箱與所述立柱通過螺釘緊固連接在一起。

進一步的，所述減速器與所述動力傳輸箱通過螺釘緊固連接在一起，所述伺服電機與所述減速器傳動連接，所述固定套筒與所述可更換式打磨砂輪鍵連接，所述固定槽成型于所述可更換式打磨砂輪內部。