[發明專利]一種自鎖式限滑差速器

在審

• 申請號: 201811521777.7
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN109372968A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 李世奇
• 申請（專利權）人: 李世奇
• 主分類號: F16H48/08
• 分類號: F16H48/08;F16H48/24;F16H48/32;F16H48/38;F16H48/40;F16H48/42;F16H57/04
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1.一種自鎖式限滑差速器，包括殼體(10)、半軸齒輪和行星齒輪(11)，所述半軸齒輪與行星齒輪(11)安裝在殼體(10)內，其特征在于：所述殼體(10)上蓋裝有法蘭蓋組件(12)，所述半軸齒輪包括半軸齒輪I(13)和半軸齒輪II(14)，所述殼體(10)分別在頂部、底部和后側部開設有軸孔(15)，所述軸孔(15)上安裝有長軸(16)和短軸(17)，所述行星齒輪(11)套裝在長軸(16)和短軸(17)上，所述半軸齒輪與行星齒輪(11)為嚙合配合安裝，所述法蘭蓋組件(12)上設置有外齒嚙合導向結構(18)和環形槽體(19)，所述外齒嚙合導向結構(19)上套有嚙合鎖止齒套(20)，所述嚙合鎖止齒套(20)上設置有與外齒嚙合導向結構(19)配合的內花鍵(21)，所述嚙合鎖止齒套(20)與外齒嚙合導向結構(18)之間裝有粘接密封圈(22)，所述嚙合鎖止齒套(20)側面設有若干彈簧孔，所述彈簧孔內安裝有若干復位彈簧(23)，所述殼體(10)內設置有環形內沿圈(24)，所述復位彈簧(23)的一端抵接在環形內沿圈(24)面上，所述外齒嚙合導向結構(18)上設置有定位孔(25)，所述半軸齒輪II(14)放置在定位孔(25)上，所述半軸齒輪II(14)上設置有外直齒(26)和外斜齒(27)，所述半軸齒輪II(14)的外直齒(26)與外齒嚙合導向結構(18)上的外齒呈相同設置，所述嚙合鎖止齒套(20)的內花鍵(21)可與外直齒(26)卡套配合鎖止，所述環形槽體(19)內安裝有推動件(28)，所述推動件(28)可在環形槽體(19)內進行推動頂出，所述推動件(28)的外圈和內圈開設有密封圈安裝槽I(29)，所述密封圈安裝槽I(29)內均嵌裝有O型密封圈I(30)，所述推動件(28)通過O型密封圈I(30)與環形槽體(19)形成密封的氣體腔體，所述環形槽體(19)的底部設置有出氣孔(31)，所述法蘭蓋組件(12)的右側設置有軸套I(32)，所述法蘭蓋組件(12)與軸套I(32)之間設置有臺階I(33)和臺階II(34)，所述臺階I(33)的側部開設有進氣孔(35)，所述進氣孔(35)與出氣孔(31)相連通，所述臺階I(33)套裝有密封外殼組合件(36)，所述密封外殼組合件(36)與臺階II(34)相抵接，所述密封外殼組合件(36)的內圈設置有兩個密封圈安裝槽II(37)，所述密封圈安裝槽II(37)內左右嵌裝有兩個O型密封圈II(38)，所述O型密封圈II(38)與臺階II(34)的表面形成一個密封的氣體腔體，所述密封外殼組合件(36)上設置有氣管(39)，所述氣管(39)設有出氣端口(40)，所述出氣端口(40)位于密封外殼組合件(36)的內圈表面上，所述出氣端口(40)通過氣體腔體將氣流傳入進氣孔(35)。

2.根據權利要求1所述的一種自鎖式限滑差速器，其特征在于：所述殼體(10)的前側部開設有油口(44)，所述殼體(10)的外壁設置有流通油孔(45)，所述流通油孔(45)與殼體(10)的內腔相連通。

3.根據權利要求1所述的一種自鎖式限滑差速器，其特征在于：所述行星齒輪(11)上均裝有墊片(46)，所述墊片(46)呈片狀，所述墊片(46)的中心設有通孔，并設置有朝向通孔的翻邊(47)。

4.根據權利要求2所述的一種自鎖式限滑差速器，其特征在于：所述法蘭蓋組件(12)與殼體(10)均設置有相對應的螺釘孔(48)，所述螺釘孔(48)上安裝螺釘(49)對兩者進行固定。

5.根據權利要求1所述的一種自鎖式限滑差速器，其特征在于：所述長軸(16)和短軸(17)的一端均設置有定位銷孔(50)，所述殼體(10)上設置有與定位銷孔(50)相對應的定位螺栓孔(51)，所述定位螺栓孔(51)上安裝有定位螺栓(52)，所述定位螺栓(52)對定位銷孔(50)進行定位，所述定位螺栓(52)為內六角螺栓，所述定位螺栓(52)包括頭部(521)和桿部(522)，所述頭部(521)的外表面設置有外螺紋，所述頭部(521)的外螺紋與定位螺栓孔(51)螺接配合，所述長軸(16)和短軸(17)之間安裝有定位支架(53)。

6.根據權利要求1所述的一種自鎖式限滑差速器，其特征在于：所述外齒嚙合導向結構(18)的端面上設置有油槽(54)。