[發明專利]一種抗點頭扭桿防塵結構

在審

• 申請號: 201811521762.0
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN111319648A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 丁緯;郭秋順;張春良
• 申請（專利權）人: 湖南昶力軌道交通設備有限公司
• 主分類號: B61F5/24
• 分類號: B61F5/24
• 代理公司: 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232
• 代理人: 吳志勇

1.一種抗點頭扭桿防塵結構，包括扭桿、套接在扭桿上的支座組件一和支座組件二，在扭桿上且位于支座組件一的一側還套接有帶有耐磨圈一的扭轉臂一，在扭桿上且位于支座組件二的一側還套接有帶有耐磨圈二的扭轉臂二，在耐磨圈一和支座組件一之間還設置有端部防塵套一，在耐磨圈二和支座組件二之間還設置有端部防塵套二，其特征在于：在支座組件一的一端外周面上開有環形凹槽一，所述環形凹槽一的一側邊頂部設置有斜邊，在支座組件二的一端外周面上開有環形凹槽二，所述環形凹槽二的一側邊頂部也設置有斜邊，在耐磨圈一的外周面上和耐磨圈二的外周面上分別設置有環形凹槽三和環形凹槽四，在端部防塵套一的兩端分別設置有徑向凸緣一和徑向凸緣二，在端部防塵套二的兩端分別設置有徑向凸緣三和徑向凸緣四，在靠近徑向凸緣一的端部防塵套一內周面和在靠近徑向凸緣三的端部防塵套二內周面均設置有斜面；

通過端部防塵套一的徑向凸緣一插入到環形凹槽一中，端部防塵套一的徑向凸緣二插入到環形凹槽三中且環形凹槽一的一側邊頂部的斜邊與靠近徑向凸緣一的端部防塵套一內周面上的斜面相接觸，從而將端部防塵套一設置在耐磨圈一和支座組件一之間；

通過端部防塵套二的徑向凸緣三插入到環形凹槽二，端部防塵套二的徑向凸緣四插入到環形凹槽四中且環形凹槽二的一側邊頂部的斜邊與靠近徑向凸緣三的端部防塵套二內周面上的斜面相接觸，從而將端部防塵套二設置在耐磨圈二和支座組件二之間。

2.根據權利要求1所述的抗點頭扭桿防塵結構，其特征在于：所述端部防塵套一和端部防塵套二均設置為圓錐臺狀。

3.根據權利要求1或2所述的抗點頭扭桿防塵結構，其特征在于：所述抗點頭扭桿防塵結構還包括設置在支座組件一和支座組件二之間的中部防塵套，在支座組件一的另外一端外周面上開有環形凹槽五，所述環形凹槽五的一側邊頂部設置有斜邊，在支座組件二的另外一端外周面上開有環形凹槽六，所述環形凹槽六的一側邊頂部也設置有斜邊，中部防塵套的一端設置有徑向凸緣五，中部防塵套的另外一端設置有徑向凸緣六，在靠近徑向凸緣五和徑向凸緣六的中部防塵套內周面均設置成斜面；通過中部防塵套一端上的徑向凸緣五插入到環形凹槽五中且環形凹槽五的一側邊頂部上的斜邊與靠近徑向凸緣五的中部防塵套內周面上的斜面相配合接觸，以及通過中部防塵套另外一端上的徑向凸緣六插入到環形凹槽六中且環形凹槽六的一側邊頂部上的斜邊與靠近徑向凸緣六的中部防塵套內周面上的斜面相配合接觸，從而將中部防塵套連接在支座組件一和支座組件二之間。

4.根據權利要求3所述的抗點頭扭桿防塵結構，其特征在于：環形凹槽五和環形凹槽六的一側邊頂部上斜邊的斜度均設置成10至30度。

5.根據權利要求3所述的抗點頭扭桿防塵結構，其特征在于：所述中部防塵套包括套體，徑向凸緣五設置在套體一端上，徑向凸緣六設置在套體另外一端上；沿扭桿軸向所述徑向凸緣五的厚度小于沿扭桿徑向套體一端端部厚度，沿扭桿軸向所述徑向凸緣六的厚度小于沿扭桿徑向套體另外一端端部厚度。

6.根據權利要求5所述的抗點頭扭桿防塵結構，其特征在于：所述套體外周面設置為波浪狀。

7.根據權利要求5所述的抗點頭扭桿防塵結構，其特征在于：套體兩端與扭桿中心軸線之間的距離大于套體中部與扭桿中心軸線之間的距離。