[發明專利]鐵合金電爐加料裝置

在審

• 申請號: 201811521377.6
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109405558A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 趙正玉
• 申請（專利權）人: 銀川建正新科冶金技術服務有限公司
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12;F27D19/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 韓國強

本發明提供了一種鐵合金電爐加料裝置，涉及煉鋼領域，解決了鐵合金生產過程向電爐中布料過程效率較低的問題；該裝置包括：多個布料車，其固定連接并呈環形布置，布料車的下部均鉸接有旋轉閘板，旋轉閘板能封閉布料車的下料口；多個傳動裝置，其設置于環形布料車的內周并定位環形布料車的圓心，傳動裝置帶動環形布料車沿圓周旋轉；多個分料倉，其呈環形布置于環形布料車的下方，分料倉的上部均設置有氣缸連桿機構，當旋轉閘板與氣缸連桿機構接觸時，打開旋轉閘板，布料車的原料進入分料倉且能通過復位裝置復位；本發明通過多個布料車形成環形鏈，在傳動裝置的帶動下連續旋轉，在旋轉過程中完成卸料，整個過程更加連續化，能夠有效提高生產效率。

技術領域

本發明涉及煉鋼技術領域，尤其是涉及一種鐵合金電爐加料裝置。

背景技術

鐵合金工業是高能耗高污染的產業，隨著國家對環境要求日益提高，對鐵合金行業提出了越來越嚴格的資源、能源與環保要求，對鐵合金工程建設要求做到技術先進、安全適用、經濟合理以及節能環保等。

其中鐵合金的轉爐加料是鐵合金生產工藝中至關重要的一步，鐵合金在冶煉過程中需要向電爐內加入石灰、磷鐵、釩鐵、鋁粒等十多種原料，在冶煉過程中需要從鐵合金電爐的爐頂加料，其中，鐵合金電爐一般為圓形爐體，配備三根電極，料倉分布在爐體的上方周圍。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：由于爐頂存在高溫火焰和大量粉塵，加料環境十分惡劣；目前現有的電爐加料大多采用加料車卸料、人工加料等方式，上述人工輔助加料的方式生產效率低下，工作環境惡劣甚至會對人員身體造成傷害；上述卸料汽車輔助加料的方式同樣存在以下問題：汽車需要在一定軌道上運行，容易存在偏離運行軌跡、側翻等情況，維護成本高；卸料過程中無法避免原料外溢、粉塵飛揚的問題，且通常卸料車的單次加料量有限，需要多次不斷加料，生產效率同樣較低。

有鑒于此，現有技術存在的上述問題嚴重影響了鐵合金的加料效率，而如何提高鐵合金電爐加料的生產效率已成為亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供鐵合金電爐加料裝置，以解決現有技術中存在的鐵合金生產過程中向電爐中布料過程效率較低的技術問題；本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供的鐵合金電爐加料裝置，包括：

多個布料車，其固定連接并呈環形布置，所述布料車的下部均鉸接有旋轉閘板，所述旋轉閘板能封閉所述布料車的下料口，且所述旋轉閘板與所述布料車的下料斗之間設置有復位裝置；

多個傳動裝置，其設置于環形布料車的內周并定位所述環形布料車的圓心，所述傳動裝置帶動所述環形布料車沿圓周旋轉；

多個分料倉，其呈環形布置于所述環形布料車的下方，所述分料倉的上部均設置有氣缸連桿機構，當所述環形布料車旋轉至所述旋轉閘板與所述氣缸連桿機構接觸時，所述氣缸連桿機構能打開所述旋轉閘板，所述布料車的原料進入分料倉，且所述旋轉閘板能通過所述復位裝置復位。

作為可選的實施方式，多個所述分料倉形成的環形與所述環形布料車同軸設置。

作為可選的實施方式，所述傳動裝置的數量為三個，三個所述傳動裝置確定所述環形布料車的圓心；所述傳動裝置包括傳動連接的電動機、減速器和傳動齒輪，所述環形布料車的內側設置有兩道齒條法蘭，所述傳動齒輪設置于兩道所述齒條法蘭之間并與所述齒條法蘭嚙合，所述電動機的轉動能帶動所述環形布料車繞所述圓心旋轉。

作為可選的實施方式，每個所述布料車的下部設置有立柱，所述立柱的數量為兩根且分布于所述環形小車的內外兩側，所述立柱上固定有托輪，所述托輪承托所述環形布料小車，且在所述環形布料小車的旋轉過程中所述托輪在垂直于水平面的方向上被動旋轉。