[發明專利]鐵合金電爐加料裝置在審
| 申請號: | 201811521377.6 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109405558A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 趙正玉 | 申請(專利權)人: | 銀川建正新科冶金技術服務有限公司 |
| 主分類號: | F27D3/12 | 分類號: | F27D3/12;F27D19/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 韓國強 |
| 地址: | 750000 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 布料車 閘板 傳動裝置 環形布料 分料倉 氣缸連桿機構 鐵合金電爐 環形布置 加料裝置 鐵合金生產 布料過程 定位環形 復位裝置 連續旋轉 煉鋼領域 生產效率 旋轉過程 圓周旋轉 圓心 環形鏈 連續化 下料口 電爐 復位 鉸接 內周 卸料 封閉 | ||
1.一種鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,包括:
多個布料車,其固定連接并呈環形布置,所述布料車的下部均鉸接有旋轉閘板,所述旋轉閘板能封閉所述布料車的下料口,且所述旋轉閘板與所述布料車的下料斗之間設置有復位裝置;
多個傳動裝置,其設置于環形布料車的內周并定位所述環形布料車的圓心,所述傳動裝置帶動所述環形布料車沿圓周旋轉;
多個分料倉,其呈環形布置于所述環形布料車的下方,所述分料倉的上部均設置有氣缸連桿機構,當所述環形布料車旋轉至所述旋轉閘板與所述氣缸連桿機構接觸時,所述氣缸連桿機構能打開所述旋轉閘板,所述布料車的原料進入分料倉,且所述旋轉閘板能通過所述復位裝置復位。
2.根據權利要求1所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,多個所述分料倉形成的環形與所述環形布料車同軸設置。
3.根據權利要求1或2所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述傳動裝置的數量為三個,三個所述傳動裝置確定所述環形布料車的圓心;所述傳動裝置包括傳動連接的電動機、減速器和傳動齒輪,所述環形布料車的內側設置有兩道齒條法蘭,所述傳動齒輪設置于兩道所述齒條法蘭之間并與所述齒條法蘭嚙合,所述電動機的轉動能帶動所述環形布料車繞所述圓心旋轉。
4.根據權利要求1所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,每個所述布料車的下部設置有立柱,所述立柱的數量為兩根且分布于所述環形小車的內外兩側,所述立柱上固定有托輪,所述托輪承托所述環形布料小車,且在所述環形布料小車的旋轉過程中所述托輪在垂直于水平面的方向上被動旋轉。
5.根據權利要求1所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述氣缸連桿機構包括氣缸和活動橫臂,所述氣缸固定于所述分料倉的上部,所述活動橫臂的第一端與所述氣缸軸接,所述活動橫臂的第二端與所述分料倉的上沿鉸接,所述氣缸伸縮推動所述活動橫臂的第一端,所述活動橫臂能以所述第二端為軸轉動實現抬起或落下。
6.根據權利要求1或5所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述旋轉閘板包括兩個扇形閘板和底板,所述底板為弧形板且固定于兩個所述扇形閘板的下沿,兩個所述扇形閘板通過銷軸分別固定于所述布料車的下料斗兩側,所述下料斗的底部為弧形且與所述扇形閘板的下沿為同心圓??;所述扇形閘板為垂直狀態時,所述底板能封堵所述布料車的下料口,所述環形布料車旋轉時,所述氣缸連桿機構能推動所述扇形閘板向上轉動打開下料口。
7.根據權利要求6所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述旋轉閘板的下沿還設置有閘板橫桿,所述閘板橫桿設置于靠近所述氣缸連桿機構的一側,所述氣缸連桿機構推動所述閘板橫桿以打開所述旋轉閘板。
8.根據權利要求1所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述復位裝置包括拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端固定于所述布料車的下料斗處,所述拉伸彈簧的另一端固定于所述旋轉閘板的底部。
9.根據權利要求1所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述分料倉內部設置有上料位傳感器和下料位傳感器,所述上料位傳感器和所述下料位傳感器均電連接有控制單元,所述控制單元與所述氣缸連桿機構、所述布料車和所述傳動裝置電連接。
10.根據權利要求1所述的鐵合金電爐加料裝置,其特征在于,所述環形布料車的外部設置有密封裝置,所述密封裝置包括密封罩,其通過外墻立柱固定并設置與所述布料車的上部。
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