[發(fā)明專利]基于無人物流車的物流方法及系統

在審

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• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN111311141A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 符帥;李思勃;陳秀瓊
• 申請（專利權）人: 順豐科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

1.一種基于無人物流車的物流方法，其特征在于，包括：

無人物流車接收并響應用車請求，按照規(guī)劃的路徑到達預設的停靠點，所述用車請求為客戶端根據服務器提供的分配信息所生成；

無人物流車在?？奎c處進行快件派送和/或攬收。

2.根據權利要求1所述的基于無人物流車的物流方法，其特征在于，所述在?？奎c處進行快件派送和/或攬收之前，在?？奎c處無人物流車上的智能鎖解鎖，包括：

對智能鎖的標識碼進行掃描和識別，生成開鎖請求并上傳給服務器；

智能鎖接收開鎖信號進行開鎖，所述開鎖信號為所述服務器對所述開鎖請求驗證成功所得。

3.根據權利要求2所述的基于無人物流車的物流方法，其特征在于，所述無人物流車在?？奎c處進行快件派送包括：

對派送的快件進行快件信息掃描和識別，將識別出的快件信息更新至服務器，生成快件與無人物流車的解綁關系；

所述無人物流車在?？奎c處進行快件攬收包括：

對攬收的快件進行快件信息掃描和識別，將識別出的快件信息更新至服務器，生成快件與無人物流車的綁定關系。

4.根據權利要求2所述的基于無人物流車的物流方法，其特征在于，所述分配信息包括無人物流車的ID號和授權用戶的用戶賬號信息；所述智能鎖的標識碼為對應于所述無人物流車的ID號的唯一識別碼。

5.根據權利要求4所述的基于無人物流車的物流方法，其特征在于，所述服務器對所述開鎖請求驗證包括：

所述服務器將所述開鎖請求中無人物流車的ID號、用戶賬號信息與所述分配信息中無人物流車的ID號、授權用戶的用戶賬號信息進行一一比對；若匹配成功，則生成開鎖信號。

6.一種基于無人物流車的物流系統，其特征在于，包括：無人物流車、服務器和客戶端，且兩兩之間通信連接；

所述無人物流車，用于接收并響應用車請求，按照規(guī)劃的路徑到達預設的?？奎c，在停靠點處進行快件派送和/或攬收；

所述服務器，用于生成分配信息；以及，

所述客戶端，用于接收分配信息，根據分配信息生成所述用車請求。

7.根據權利要求6所述的基于無人物流車的物流系統，其特征在于，還包括無人物流車智能鎖，所述客戶端還用于對所述無人物流車智能鎖的標識碼進行掃描和識別，生成開鎖請求并上傳給服務器；

所述服務器還用于對所述開鎖請求驗證成功時生成開鎖信號；

所述智能鎖用于接收所述開鎖信號進行開鎖。

8.根據權利要求7所述的基于無人物流車的物流系統，其特征在于，所述在?？奎c處進行快件派送包括：

在智能鎖打開時，所述客戶端還用于對派送的快件的快件信息進行掃描和識別，將識別出的快件信息更新至服務器，生成快件與無人物流車的解綁關系。

所述在?？奎c處進行快件攬收包括：

在智能鎖打開時，所述客戶端還用于對攬收的快件的快進信息進行掃描和識別，將識別出的快件信息更新至服務器，生成快件與無人物流車的綁定關系。

9.根據權利要求7所述的基于無人物流車的物流系統，其特征在于，所述分配信息包括無人物流車的ID號和授權用戶的用戶賬號信息；所述無人物流車的鎖具標識碼為對應于所述無人物流車的ID號的唯一識別碼。

10.根據權利要求9所述的基于無人物流車的物流系統，其特征在于，所述對所述開鎖請求驗證包括：

所述服務器將所述開鎖請求中無人物流車的ID號、用戶賬號信息與所述分配信息中無人物流車的ID號、授權用戶的用戶賬號信息進行一一匹配；若匹配成功，則生成開鎖信號。