[發明專利]裝載判定系統、裝載判定方法和認證信息控制系統

有效

• 申請號: 201811518588.4
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109919535B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 兼市大輝;金岡慶;前田隼;室崎芳廣;辻村寬子;陣內邦明
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06Q10/083
• 分類號: G06Q10/083;G07C9/00;G07F17/12
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 夏東棟;夏云龍

1.一種裝載判定系統，其特征在于包括：

存儲單元，其配置成為車輛中存在的多個裝載區域中的各個裝載區域存儲尺寸信息，所述尺寸信息與能夠裝載于所述多個裝載區域中的各個裝載區域中的包裹的尺寸的上限相關；以及

控制單元，其配置成：

基于所述尺寸信息判定計劃裝載的第一包裹能否被裝載于所述車輛中，以及

輸出所述第一包裹能否被裝載的判定結果并且當所述第一包裹能夠被裝載時輸出與計劃裝載所述第一包裹的第一裝載區域相關的第一信息，所述第一裝載區域被包括在所述多個裝載區域中；

其中，所述控制單元配置成：

當除所述第一包裹以外的另一包裹已經被裝載于所述第一裝載區域中時，判定是否存在能夠裝載所述另一包裹的第二裝載區域，所述第二裝載區域被包括在所述多個裝載區域中，所述第二裝載區域為尚未裝載與所述另一包裹不同的包裹的區域；并且

當所述控制單元判定所述第二裝載區域存在時，輸出與所述第二裝載區域相關的第二信息；

其中，所述第二信息是提示所述另一包裹向所述第二裝載區域的移動的通知。

2.根據權利要求1所述的裝載判定系統，其特征在于，能夠被裝載于所述第一裝載區域中的包裹的所述尺寸的所述上限大于所述第一包裹的尺寸。

3.根據權利要求1所述的裝載判定系統，其特征在于

能夠被裝載于所述第二裝載區域中的包裹的所述尺寸的所述上限大于所述另一包裹的尺寸，并且

所述第二裝載區域不同于所述第一裝載區域。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的裝載判定系統，其特征在于：

所述控制單元配置成判定所述另一包裹是否已經被裝載于所述第一裝載區域中；并且

所述第一信息包括指示所述另一包裹是否已經被裝載于所述第一裝載區域中的信息。

5.根據權利要求1至3中的任一項所述的裝載判定系統，其特征在于，所述控制單元配置成：

當請求裝載的第一用戶指定了用于所述第一包裹的裝載區域時，判定所述第一包裹能否被裝載于指定的裝載區域中；并且

向所述第一用戶的用戶終端給出所述第一包裹能否被裝載于所述指定的裝載區域中的判定結果的通知。

6.根據權利要求5所述的裝載判定系統，其特征在于，所述控制單元配置成：

當所述第一包裹不能被裝載于所述指定的裝載區域中時，判定是否存在能夠裝載所述第一包裹的另一裝載區域；并且

當所述另一裝載區域存在時，向所述第一用戶的所述用戶終端傳輸通知，所述通知提示用于所述第一包裹的所述裝載區域向所述另一裝載區域的改變。

7.根據權利要求1至3中的任一項所述的裝載判定系統，其特征在于，所述控制單元配置成：

當請求裝載的第一用戶不同于執行裝載的第二用戶并且所述第二裝載區域存在時，向所述第一用戶的用戶終端傳輸請求，所述請求則請求允許所述另一包裹向所述第二裝載區域的移動；并且

當從所述第一用戶的所述用戶終端接收到對所述請求的允許響應時向所述第二用戶的用戶終端傳輸通知，所述通知為提示所述另一包裹向所述第二裝載區域的移動的通知。

8.根據權利要求1至3中的任一項所述的裝載判定系統，其特征在于，進一步包括管理單元，所述管理單元配置成：

當不禁止所述第一包裹的下方裝載時，在判定所述第一包裹已經被裝載于所述第一裝載區域中后，將所述第一裝載區域的所述尺寸信息中包括的所述尺寸的所述上限的值更新為從所存儲的值減去至少所述第一包裹的所述尺寸的值得到的值；以及

當禁止所述第一包裹的所述下方裝載時，將所述第一裝載區域的所述尺寸信息設定為指示另一包裹不能被裝載于所述第一裝載區域中的值。

9.根據權利要求1至3中的任一項所述的裝載判定系統，其特征在于，所述控制單元配置成當所述第一包裹已經被裝載于第三裝載區域時，判定是否存在能夠裝載與所述第一包裹不同的第二包裹的裝載區域，所述第一包裹計劃被裝載于所述第一裝載區域中，所述第三裝載區域是計劃裝載所述第二包裹的區域。