[發(fā)明專利]一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811518305.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109534120A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張捷;閆賓;李樺;任馨;王葵;代清友;佘昆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院（廣東省特種設(shè)備事故調(diào)查中心）
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 付茵茵;裘暉

1.一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：包括機(jī)身、速度檢測(cè)模塊、信號(hào)處理模塊、觸發(fā)模塊、顯示模塊；速度檢測(cè)模塊、觸發(fā)模塊、顯示模塊均與信號(hào)處理模塊相接；

速度檢測(cè)模塊用于檢測(cè)轎廂的運(yùn)行速度和制停距離；

觸發(fā)模塊用于觸發(fā)電梯安全回路的斷開(kāi)；

信號(hào)處理模塊采集和處理速度檢測(cè)模塊和觸發(fā)模塊的信號(hào)，得到檢測(cè)結(jié)果，并且將結(jié)果顯示在顯示模塊上。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：速度檢測(cè)模塊包括滾輪、聯(lián)軸器和旋轉(zhuǎn)編碼器；滾輪和旋轉(zhuǎn)編碼器通過(guò)聯(lián)軸器相連；滾輪和聯(lián)軸器位于機(jī)身外，旋轉(zhuǎn)編碼器位于機(jī)身內(nèi)，旋轉(zhuǎn)編碼器與信號(hào)處理模塊相接。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：聯(lián)軸器為彈性聯(lián)軸器。

4.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：觸發(fā)模塊包括自動(dòng)觸發(fā)模塊和手動(dòng)觸發(fā)模塊。

5.按照權(quán)利要求4所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：自動(dòng)觸發(fā)模塊包括繼電器、電夾子；繼電器位于機(jī)身內(nèi)，電夾子位于機(jī)身外，機(jī)身上設(shè)有自動(dòng)觸發(fā)連接口；繼電器的線圈和信號(hào)處理模塊相接，繼電器的觸點(diǎn)與自動(dòng)觸發(fā)連接口相接，自動(dòng)觸發(fā)連接口與電夾子相接，電夾子接入安全回路。

6.按照權(quán)利要求4所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：手動(dòng)觸發(fā)模塊為觸發(fā)開(kāi)關(guān)，觸發(fā)開(kāi)關(guān)位于機(jī)身外；機(jī)身上設(shè)有手動(dòng)觸發(fā)連接口；手動(dòng)觸發(fā)連接口與信號(hào)處理模塊相接，手動(dòng)觸發(fā)連接口與手動(dòng)觸發(fā)模塊相接；觸發(fā)開(kāi)關(guān)按壓電梯急停開(kāi)關(guān)。

7.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置，其特征在于：顯示模塊為觸摸屏，安裝于機(jī)身的表面。

8.按照權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法，其特征在于：包括以下步驟

(1)開(kāi)啟安全性能檢測(cè)裝置，輸入被檢測(cè)電梯的曳引比和試驗(yàn)速度，選擇手動(dòng)觸發(fā)方式或者自動(dòng)觸發(fā)方式；

(2)將滾輪緊貼在電梯的鋼絲繩上；

(3)開(kāi)啟電梯，滾輪隨電梯的鋼絲繩一起運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)編碼器開(kāi)始產(chǎn)生脈沖信號(hào)，信號(hào)處理模塊采集和處理脈沖信號(hào)，并且將電梯實(shí)時(shí)速度顯示在顯示模塊上；

(4)觀察顯示模塊上的速度值，當(dāng)電梯達(dá)到轎廂意外移動(dòng)試驗(yàn)速度時(shí)，斷開(kāi)安全回路，信號(hào)處理模塊開(kāi)始計(jì)算電梯的制停距離；

(5)電梯在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的作用下停止運(yùn)行，信號(hào)處理模塊結(jié)束對(duì)電梯制停距離的計(jì)算，得出檢測(cè)結(jié)果，并且顯示在顯示模塊上。

9.按照權(quán)利要求8所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法，其特征在于：自動(dòng)觸發(fā)方式包括如下步驟

(1)將電夾子的一端連接到自動(dòng)觸發(fā)連接口上，另一端串聯(lián)到電梯安全回路里；

(2)電梯速度未達(dá)到設(shè)定的試驗(yàn)速度時(shí)，繼電器的觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，電梯安全回路處于接通狀態(tài)；

(3)電梯速度達(dá)到設(shè)定的試驗(yàn)速度時(shí)，信號(hào)處理模塊發(fā)出信號(hào)，繼電器的觸點(diǎn)由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)狀態(tài)，電梯安全回路被斷開(kāi)。

10.按照權(quán)利要求8所述的一種電梯轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置安全性能檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法，其特征在于：手動(dòng)觸發(fā)方式包括如下步驟

(1)將手動(dòng)觸發(fā)模塊連接到手動(dòng)觸發(fā)連接口上，并且將手動(dòng)觸發(fā)模塊垂直對(duì)準(zhǔn)電梯急停開(kāi)關(guān)；

(2)觀察顯示模塊上的電梯實(shí)時(shí)速度值，當(dāng)電梯速度達(dá)到試驗(yàn)速度時(shí)，迅速將手動(dòng)觸發(fā)模塊垂直按壓電梯急停開(kāi)關(guān)，電梯安全回路被斷開(kāi)。