[發明專利]一種新型車內溫度調節系統

在審

• 申請號: 201811516508.1
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN109624648A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 李通;李娜;王永平;劉彪;姚志全
• 申請（專利權）人: 江西昌河汽車有限責任公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;H02J7/35
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種新型車內溫度調節系統，包括汽車；其特征在于：所述汽車頂面固定有太陽能電池板支架，在太陽能電池板支架內安裝了太陽能電池板組件，在所述汽車車頂內部設有一隔腔，在所述隔腔內設有電池保護盒和控制保護盒，在所述電池保護盒內安裝了蓄電池，在所述控制保護盒內安裝了控制器，信號調理模塊，信號放大模塊和模數轉換模塊，所述蓄電池輸入端電連接型號為控制器輸出端，所述控制器輸入端通過連接線穿過汽車車頂且電連接太陽能電池板組件輸出端；

在所述汽車內部安裝了溫度傳感器和空調，以及安裝在汽車內部頂面的安裝框，在安裝框內固定安裝了報警器；

所述溫度傳感器在檢測到車內溫度超過設定值后，將該傳感信號發送至信號調理模塊輸入端，該信號調理模塊輸入溫度傳感器發送的傳感信號后濾波去雜，由信號調理模塊輸出端輸出至信號放大模塊輸入端，由信號放大模塊對溫度信號放大后輸出至模數轉換模塊，所述模數轉換模塊將模擬信號轉換為數字信號再輸出至控制器，由控制器控制安裝在汽車內部的空調啟動，所述控制器還電連接報警器。

2.根據權利要求1所述的新型車內溫度調節系統，其特征在于：所述太陽能電池板組件包括兩電連接的太陽能電池板，所述太陽能電池板由硅太陽能電池片串并聯，用鋼化玻璃、EVA及TPT熱壓密封而成，周邊加裝鋁合金邊框。

3.根據權利要求1所述的新型車內溫度調節系統，其特征在于：所述溫度傳感器型號為DS18B20,其用將溫度變量轉換為可輸出的信號且自動檢測汽車內的溫度。

4.根據權利要求1所述的新型車內溫度調節系統，其特征在于：所述控制器型號為M508用于檢測蓄電池電量，若對蓄電池壽命構成威脅時，控制器暫時關閉并有報警提示。

5.根據權利要求1所述的新型車內溫度調節系統，其特征在于：所述信號調理模塊型號為AM-T-14,其用于對溫度傳感器傳感的溫度信號調控。

6.根據權利要求1所述的新型車內溫度調節系統，其特征在于：所述信號放大模塊型號為LM358,其用于輸入的溫度信號放大，以便于輸出放大的溫度信號。

7.根據權利要求1所述的新型車內溫度調節系統，其特征在于：所述報警器型號為LTE-1101,其為聲光報警器。