[發明專利]停車板的升降機構在審
| 申請號: | 201811512920.6 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN109356417A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 郭家盛;胡杰;王濤;陳鑫;洪宇靖;張秀祝;肖如峰 | 申請(專利權)人: | 寧波工程學院 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315016 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體部件 升降機構 停車板 導向滑槽 弧形鏈條 主體框架 鏈條 滑桿 渦輪蝸桿減速機構 上層停車板 傳動功率 工作能力 活動設置 鏈輪驅動 兩側設置 撓性傳動 上停車板 水平狀態 運行過程 傳動比 受力點 力臂 鏈輪 省力 申請 整機 能耗 升降 驅動 | ||
1.停車板的升降機構,包括主體框架,在所述主體框架兩側設置有弧形鏈條機構,所述弧形鏈條機構包括殼體部件,在所述殼體部件上設置有呈弧形的導向滑槽,在所述導向滑槽內活動設置有滑桿,在所述殼體部件內部還間隔設置有多組鏈輪部件,在所述鏈輪部件上張緊有鏈條,所述滑桿通過連接件和所述鏈條連接,在所述主體框架下方設置有一呈水平的轉軸,所述轉軸連接分別位于主體框架兩側弧形鏈條機構中正對的一組鏈輪,在所述主體框架下方中部位置設置有一渦輪蝸桿減速器,所述渦輪蝸桿減速器包括減速器箱體、位于減速器箱體內相互嚙合的渦輪和蝸桿;其中所述轉軸和所述渦輪固定連接,所述蝸桿通過電機驅動其轉動,弧形鏈條機構還包括第一連桿和第二連桿,所述第一連桿一端和滑桿轉動連接,另一端和所述第二連桿轉動連接,所述第二連桿的一端轉動連接在所述弧形鏈條機構的殼體機構下方位置,所述第一連桿上固定設置有上層停車板。
2.如權利要求1所述的停車板的升降機構,其特征在于:所述上層停車板包括兩側鉸接有斜坡板,在所述上層停車板底部設置有推動所述斜坡板向上或者向下翻轉的翻轉機構。
3.如權利要求2所述的停車板的升降機構,其特征在于:所述翻轉機構包括設置在所述下層停車板底部的第二翻轉電機,在所述第二翻轉電機的輸出軸上設置有推桿,所述連接桿的兩端分別轉動連接有用于推動斜坡板的傳動桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波工程學院,未經寧波工程學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811512920.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種小型汽車停車裝置
- 下一篇:一種車輛橫向搬運裝置





