[發明專利]電梯制動器的控制方法、裝置、抱閘電源和存儲介質有效
| 申請號: | 201811511283.0 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN109292556B | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 肖中良;陳曉東;唐其偉;仲兆峰 | 申請(專利權)人: | 日立樓宇技術(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/06 | 分類號: | B66B1/06;B66B1/34 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 510660 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 制動器 控制 方法 裝置 電源 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種電梯制動器的控制方法、裝置、抱閘電源和存儲介質。所述方法包括:在電梯制動器的開閘過程中,獲取變換器向所述制動器輸入的電信號的信號強度,其中,所述變換器為交流/直流變換器且串聯于所述制動器與交流電源之間,所述開閘過程包括強勵磁階段和弱勵磁階段;如果所述信號強度位于所述制動器在當前階段的正常信號強度范圍之外,則按照預設規則將所述制動器調整為合閘狀態。本發明實施例通過采用上述技術方案,能夠提高電梯的安全系數以及電梯制動器的使用壽命,降低電梯制動器的維修成本。
技術領域
本發明涉及電梯控制技術領域,尤其涉及一種電梯制動器的控制方法、裝置、抱閘電源和存儲介質。
背景技術
目前,電梯抱閘電源主要包括恒壓型抱閘電源和恒流型抱閘電源(如圖1所示)兩種。其中,恒壓型抱閘電源一般通過工頻變壓器和整流電路相配合達到恒壓控制的目的。但是,由于恒壓型抱閘電源的輸出會受到電網波動和制動器線圈溫升的影響,需要設置較大的余量,致使抱閘電源成本上升。因此,在實際應用中,恒壓型抱閘電源一般僅用于控制高阻抗制動器。而由于受到制動器設計和加工成本等因素的影響,電梯制動器多采用低阻抗線圈,因此,相比于恒壓型抱閘電源,恒流型抱閘電源具有更強的實用性。
恒流型抱閘電源主要采用可控硅工頻整流控制或高頻恒流控制,但是,無論上述何種恒流控制方式,實際應用中均可能存在輸出電流偏大或偏小的問題。輸出電流偏大會導致制動器線圈溫升幅度變大,長時間運行會加速線圈老化,嚴重則會導致制動器線圈燒毀,大幅度增大電梯的維修成本;輸出電流偏小會導致電梯拖閘運行,長時間拖閘運行會導致制動器閘皮磨損,導致其急停距離邊長,嚴重危及電梯及電梯乘客的安全。
發明內容
有鑒于此,本發明實施例提供一種電梯制動器的控制方法、裝置、抱閘電源和存儲介質,以提高電梯制動器的使用壽命。
第一方面,本發明實施例提供了一種電梯制動器的控制方法,包括:
在電梯制動器的開閘過程中,獲取變換器向所述制動器輸入的電信號的信號強度,其中,所述變換器為交流/直流變換器且串聯于所述制動器與交流電源之間,所述開閘過程包括強勵磁階段和弱勵磁階段;
如果所述信號強度位于所述制動器在當前階段的正常信號強度范圍之外,則按照預設規則將所述制動器調整為合閘狀態。
第二方面,本發明實施例提供了一種電梯制動器的控制裝置,包括:
信號強度獲取模塊,用于在電梯制動器的開閘過程中,獲取變換器向所述制動器輸入的電信號的信號強度,其中,所述變換器為交流/直流變換器且串聯于所述制動器與交流電源之間,所述開閘過程包括強勵磁階段和弱勵磁階段;
狀態調整模塊,用于在所述信號強度位于所述制動器在當前階段的正常信號強度范圍之外時,按照預設規則將所述制動器調整為合閘狀態。
第三方面,本發明實施例提供了一種電梯抱閘電源,包括串聯于電梯制動器與交流電源之間的變換器,還包括:
一個或多個處理器;
存儲器,用于存儲一個或多個程序,
當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行,使得所述一個或多個處理器實現如本發明實施例所述的電梯制動器的控制方法。
第四方面,本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執行時實現如本發明實施例所述的電梯制動器的控制方法。
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