[發明專利]一種防松脫的堆垛天車夾具裝置有效
| 申請號: | 201811510472.6 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN109368555B | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 杜淵;劉浩;張長安 | 申請(專利權)人: | 湖南嘉力亞新材料有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/18 | 分類號: | B66F9/18;B66F9/22 |
| 代理公司: | 常德天弘知識產權代理事務所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 劉紅祥 |
| 地址: | 415700 湖南省常德市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防松脫 堆垛 天車 夾具 裝置 | ||
本發明公開了一種防松脫的堆垛天車夾具裝置,包括支撐框架、連接桿和支撐桿,所述支撐框架下端的左右兩內側面均安裝有氣缸,且氣缸上設置有單片機,所述氣缸的下端通過第一連接軸連接有夾板,且夾板的下端內側安裝有壓力傳感器。該防松脫的堆垛天車夾具裝置,能便于根據不同陽極的重量設置其夾取的力度,不僅能避免氣缸施力過大,造成氣缸損壞,且能減小氣缸工作的時長,有利于節約能源和增加氣缸的使用壽命,能便于通過抵塊對陽極進行進一步的夾緊,且抵塊夾緊的力度與陽極的重量成正比,陽極越重,抵塊夾的越緊,從而能避免陽極從該裝置上松脫,從而能避免陽極從該裝置上掉落,以免造成安全隱患。
技術領域
本發明涉及天車夾具相關技術領域,具體為一種防松脫的堆垛天車夾具裝置。
背景技術
堆垛天車夾具裝置就是一種能夾住成型生產的生陽極,并通過天車使得生陽極脫離生產線,被存放在炭塊庫,且其能夾住存放在炭塊庫的生陽極,通過天車對生陽極上編組線,并且其能夾住焙燒好的熟陽極,并使焙燒好的熟陽極通過解組后,通過天車將熟陽極存放在炭塊庫,同時能夾住存放在炭塊庫的熟陽極,通過天車輸送到組裝新陽極輸送線上,供組裝澆注,所以堆垛天車夾具就是一種能夾住生陽極和熟陽極的夾具裝置。
但是現有堆垛天車夾具裝置在使用的過程中,存在以下的問題:
1、現有堆垛天車夾具裝置在使用時,不能根據生陽極和熟陽極的重量設置夾取的力度,進而不利于合理利用能源;
2、現有堆垛天車夾具裝置在使用時,不能防止生陽極和熟陽極從夾具裝置上松脫,這使得長期使用的夾具裝置存在生陽極和熟陽極從夾具裝置上松脫的隱患,進而容易造成安全事故。
發明內容
本發明的目的在于提供一種防松脫的堆垛天車夾具裝置,以解決上述背景技術中提出現有堆垛天車夾具裝置在使用時,不能根據生陽極和熟陽極的重量設置夾取的力度,不利于合理利用能源,且不能防止生陽極和熟陽極從夾具裝置上松脫的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種防松脫的堆垛天車夾具裝置,包括支撐框架、連接桿和支撐桿,所述支撐框架下端的左右兩內側面均安裝有氣缸,且氣缸上設置有單片機,所述氣缸的下端通過第一連接軸連接有夾板,且夾板的下端內側安裝有壓力傳感器,所述支撐框架下端的左右兩內側面均通過連接塊與支撐板相連接,且支撐板上連接有軸管,所述軸管的內部貫穿有麻花桿,且麻花桿的外側連接有撐頂裝置,所述撐頂裝置的兩端分別與抵板和滑槽相連接,且滑槽設置于支撐板上,所述支撐桿的兩端均通過第三連接軸分別與支撐板和夾板相連接,所述連接桿的兩端均通過第二連接軸分別與麻花桿和夾板相連接,且麻花桿的上端貫穿支撐框架,所述麻花桿的上端通過繩索依次通過第一轉向滑輪座和第二轉向滑輪座,且第一轉向滑輪座和第二轉向滑輪座均安裝于支撐框架的上表面。
優選的,所述單片機采用電性連接的方式與壓力傳感器相連接,且單片機與氣缸之間電性連接。
優選的,所述支撐板上等間距分布有連接塊,且連接塊的兩側均采用焊接的方式分別與支撐板和支撐框架下端的內側面固定連接。
優選的,所述軸管等間距的分布于支撐板上,且支撐板采用軸承連接的方式與軸管相連接,并且軸管的位置與支撐板上滑槽的位置一一對應設置。
優選的,所述夾板的結構形狀為折線形,且夾板之間關于支撐框架的軸線對稱設置。
優選的,所述麻花桿的外側采用螺紋連接的方式與軸管的內側相連接,且麻花桿的上端采用綁扎的方式與繩索相連接。
優選的,所述第一轉向滑輪座設置有2個,且2個第一轉向滑輪座關于支撐框架的軸線對稱設置,并且繩索搭設于第一轉向滑輪座的上表面。
優選的,所述第二轉向滑輪座的軸線與支撐框架的軸線共線,且繩索穿過第二轉向滑輪座的下表面設置。
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