[發明專利]一種防松脫的堆垛天車夾具裝置

有效

• 申請號: 201811510472.6
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN109368555B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 杜淵;劉浩;張長安
• 申請（專利權）人: 湖南嘉力亞新材料有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;B66F9/22
• 代理公司: 常德天弘知識產權代理事務所(普通合伙) 43245
• 代理人: 劉紅祥

1.一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，包括支撐框架(1)、連接桿(11)和支撐桿(13)，其特征在于：所述支撐框架(1)下端的左右兩內側面均安裝有氣缸(2)，且氣缸(2)上設置有單片機(3)，所述氣缸(2)的下端通過第一連接軸(8)連接有夾板(9)，且夾板(9)的下端內側安裝有壓力傳感器(7)，所述支撐框架(1)下端的左右兩內側面均通過連接塊(10)與支撐板(4)相連接，且支撐板(4)上連接有軸管(5)，所述軸管(5)的內部貫穿有麻花桿(15)，且軸管(5)的外側連接有撐頂裝置(20)，所述撐頂裝置(20)的兩端分別與抵板(6)和滑槽(19)相連接，且滑槽(19)設置于支撐板(4)上，所述支撐桿(13)的兩端均通過第三連接軸(14)分別與支撐板(4)和夾板(9)相連接，所述連接桿(11)的兩端均通過第二連接軸(12)分別與麻花桿(15)和夾板(9)相連接，且麻花桿(15)的上端貫穿支撐框架(1)，所述麻花桿(15)的上端通過繩索(16)依次通過第一轉向滑輪座(17)和第二轉向滑輪座(18)，且第一轉向滑輪座(17)和第二轉向滑輪座(18)均安裝于支撐框架(1)的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述單片機(3)采用電性連接的方式與壓力傳感器(7)相連接，且單片機(3)與氣缸(2)之間電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述支撐板(4)上等間距分布有連接塊(10)，且連接塊(10)的兩側均采用焊接的方式分別與支撐板(4)和支撐框架(1)下端的內側面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述軸管(5)等間距的分布于支撐板(4)上，且支撐板(4)采用軸承連接的方式與軸管(5)相連接，并且軸管(5)的位置與支撐板(4)上滑槽(19)的位置一一對應設置。

5.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述夾板(9)的結構形狀為折線形，且夾板(9)之間關于支撐框架(1)的軸線對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述麻花桿(15)的外側采用螺紋連接的方式與軸管(5)的內側相連接，且麻花桿(15)的上端采用綁扎的方式與繩索(16)相連接。

7.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述第一轉向滑輪座(17)設置有2個，且2個第一轉向滑輪座(17)關于支撐框架(1)的軸線對稱設置，并且繩索(16)搭設于第一轉向滑輪座(17)的上表面。

8.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述第二轉向滑輪座(18)的軸線與支撐框架(1)的軸線共線，且繩索(16)穿過第二轉向滑輪座(18)的下表面設置。

9.根據權利要求1所述的一種防松脫的堆垛天車夾具裝置，其特征在于：所述撐頂裝置(20)包括2個套管(2001)、2個轉軸(2002)、2個連接臂(2003)、1個第四連接軸(2004)、2個滾輪支座(2005)和2個滾輪(2006)，且套管(2001)通過轉軸(2002)與連接臂(2003)相連接，并且2個連接臂(2003)的外端之間通過第四連接軸(2004)相連接，同時套管(2001)通過滾輪支座(2005)與滾輪(2006)相連接，撐頂裝置(20)通過第四連接軸(2004)與抵板(6)相連接，撐頂裝置(20)上的滾輪(2006)與支撐板(4)上的滑槽(19)接觸連接，套管(2001)的內側采用螺紋連接的方式與軸管(5)的外側相連接。