[發(fā)明專利]高原動(dòng)力性能提高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811504243.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109296447A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅朝發(fā);李文靜;王培培;王金安;徐孟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B33/00
• 分類號(hào): F02B33/00;F02B39/10;F02D23/00
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中;王芳

1.一種高原動(dòng)力性能提高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其布設(shè)在所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣側(cè)，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的一端分別與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸連通；

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣總管，其與所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的另一端連通；

增壓器，其出氣端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣總管連接；

空氣濾清器，其布設(shè)在所述增壓器的進(jìn)氣端；以及

增壓裝置，其包括：電控打氣裝置和電控單元，所述電控打氣裝置的出氣端連接在增壓器和空氣濾清器之間，所述電控打氣裝置的進(jìn)氣端與空氣濾清器連通；所述電控單元與電控打氣裝置控制連接，通過(guò)電控單元控制對(duì)增壓器前的進(jìn)氣進(jìn)行增壓。

2.如權(quán)利要求1所述的高原動(dòng)力性能提高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述電控打氣裝置的出氣端與空氣濾清器之間設(shè)置有單向閥。

3.如權(quán)利要求1所述的高原動(dòng)力性能提高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述電控打氣裝置的打氣壓力為1.0-2.0個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。

4.如權(quán)利要求3所述的高原動(dòng)力性能提高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述電控打氣裝置的打氣壓力為1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。

5.如權(quán)利要求1所述的高原動(dòng)力性能提高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。