[發明專利]一種發動機油氣分離裝置

在審

• 申請號: 201811501913.6
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109595053A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 王彤
• 申請（專利權）人: 寧波賽鉑睿特汽車部件有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 陳凌霄

1.一種發動機油氣分離裝置，包括蓋體，所述蓋體包括可拆連接的底架和上蓋(2)，其特征在于：所述底架(1)設有第一進氣口(3)，所述上蓋(2)與第一進氣口對應的位置設有第一通道(4)，所述第一通道(4)側面設有第二通道(5)，所述底架(1)設有第一隔板(9)，所述蓋體設有下通道(6)和上通道(7)，所述下通道(6)位于第一隔板(9)的下方，所述上通道(7)位于第一隔板上方，所述底架(1)固定設有第一柱環(8)，所述第一隔板(9)設有第二進氣口(10)，所述第一隔板(9)設有第三通道柱(11)。

2.根據權利要求1所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述第三通道柱(11)頂端設有至少3個第三凸起(12)，所述第三凸起(12)上設有第三活動蓋(13),所述第三活動蓋(13)和第三通道柱(11)之間設有第四通道(14)。

3.根據權利要求2所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述第三通道柱(11)固定設有第三導套(15)，所述第三導套(15)下端設有上小下大的圓臺凹槽(16)，所述第三導套(15)滑動設有第三垂直浮動桿(17)，所述第三垂直浮動桿(17)下端設有第三定位板(18)，所述第三定位板(18)與圓臺凹槽(16)之間設有復位彈簧(19)。

4.根據權利要求1所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述第三通道柱(11)與第一柱環(8)之間設有第五通道(20)。

5.根據權利要求1所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述蓋體設有第五腔體(21)，所述第五腔體(21)位于第一柱環(8)的左側。

6.根據權利要求5所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述蓋體設有第六通道(22)和第六出油口(23)，所述第六通道(22)與第五腔體(21)相通且位于第五腔體(21)上方，所述第六出油口(23)與第五腔體(21)相通且位于第五腔體(21)下方。

7.根據權利要求6所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述蓋體設有第七出氣通道(24)，所述第七出氣通道(24)與第六通道(22)相通。

8.根據權利要求1所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述第二通道(5)設有過濾板(25)。

9.根據權利要求6所述的一種發動機油氣分離裝置，其特征在于：所述蓋體設有第六通道柱(26)，所述蓋體上端設有緩沖蓋(27)，所述第六通道柱(26)與緩沖蓋(27)之間設有緩沖彈簧(28)。