[發明專利]一種隧道二次襯砌模筑過程中邊墻混凝土的搗固機構及方法

在審

• 申請號: 201811501625.0
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN109653769A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 林春剛;王培傳;王百泉;高存成;李荊;宋華;尚偉;謝韜;張洋;陳藝升;彭懷煬
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 陜西增瑞律師事務所 61219
• 代理人: 張瑞琪

1.一種隧道二次襯砌模筑過程中邊墻混凝土的搗固機構，其特征在于，包括彈力卷筒(1)、軟軸(2)、導向裝置(3)，所述彈力卷筒(1)安裝固定于模板臺車頂部作業平臺上，所述軟軸(2)通過其一端纏繞于彈力卷筒(1)上，另一端安裝有振搗棒(4)；所述導向裝置(3)為多個，均焊接于模板臺車邊模板內壁面上，且位于彈力卷筒(1)與模板底部澆筑窗口之間，由上到下排布；所述軟軸(2)的振搗棒(4)端依次穿過各導向裝置(3)，以保證所述振搗棒(4)伸至待澆筑的邊墻混凝土中。

2.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌模筑過程中邊墻混凝土的搗固機構，其特征在于，所述彈力卷筒(1)包括水平設置的滾筒筒身(1a)，穿過其中軸線位置處設置有使所述滾筒筒身(1a)轉動的轉軸，所述轉軸的兩端均各自設置于一支撐基座(1b)上，在所述滾筒筒身(1a)的兩端、且環繞于其一周均設置有一擋板，用于將軟軸(2)限制于左右兩個擋板間；所述轉軸與電機相連接。

3.根據權利要求2所述的一種隧道二次襯砌模筑過程中邊墻混凝土的搗固機構，其特征在于，各所述導向裝置(3)均包括一水平設置的方形框架(3a)，在所述方形框架(3a)內前后安裝有兩個導向滑輪(3b)，兩個所述導向滑輪(3b)均與方形框架(3a)在同一平面內，前后兩個所述導向滑輪(3b)間形成間隙，用于軟軸(2)穿過。

4.根據權利要求3所述的，其特征在于，各所述導向滑輪(3b)均安裝于方形框架(3a)左右兩側的框架上。

5.一種隧道二次襯砌模筑過程中邊墻混凝土的搗固方法，其特征在于，使用權利要求1-4中任一項所述的搗固機構，襯砌模板臺車邊模板(6)展開到二次襯砌待施工位置，彈力卷筒(1)在電機的驅動下轉動，軟軸(2)有效工作長度增加，在導向裝置(3)的引導下，使振搗棒(4)沿著既定的軌道到達指定的工位，振搗棒(4)伸至待澆筑的邊墻混凝土中，啟動，振搗棒(4)開始振搗工作；隨著邊墻澆筑的混凝土(5)液面上升，彈力卷筒(1)反轉，回卷軟軸(2)，完成整個工位混凝土的搗固后，回卷軟軸(2)，收回振搗棒(4)；重復上面的施工方法，完成整個隧道內的邊墻混凝土的搗固。