[發(fā)明專利]用于路橋工程的防護欄板機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811498517.2 | 申請日： | 2018-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN109577247B | 公開（公告）日： | 2020-11-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 岳福連 | 申請（專利權）人： | 嵇旭輝 |
| 主分類號： | E01F15/02 | 分類號： | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 工程 防護 欄板 機構 | ||
1.用于路橋工程的防護欄板機構，其特征在于：該用于路橋工程的防護欄板機構包括：底座(1)、防護網(wǎng)儲存腔(101)、連桿腔(102)、防護網(wǎng)(103)、護欄(2)、防護欄桿(201)、T型槽(202)、底部連桿(3)、T型滑塊(301)、側連桿(4)、油壓緩沖器(5)和緩沖滑塊(501)；所述底座(1)的后端面通過四組所述底部連桿(3)連接有一組所述護欄(2)；相鄰兩組所述護欄(2)之間通過多組所述側連桿(4)相連接；所述底座(1)和所述護欄(2)的下部內側均設置有兩組所述油壓緩沖器(5)；在正常狀態(tài)下，所述底座(1)通過螺栓與所述護欄(2)固定連接；
所述底座(1)的內部分為所述防護網(wǎng)儲存腔(101)和所述連桿腔(102)；
所述防護網(wǎng)儲存腔(101)內設置有一組所述防護網(wǎng)(103)，所述防護網(wǎng)(103)的一端與所述護欄(2)固定連接；
所述護欄(2)上均勻排布固定連接有多組所述防護欄桿(201)；所述防護欄桿(201)為內側為鋼筋外側為緩沖橡膠的雙層結構；
所述護欄(2)和底座(1)內均開設有兩組所述T型槽(202)，底部連桿(3)的一側軸性連接有一組所述T型滑塊(301)，所述T型滑塊(301)在所述T型槽(202)內滑動；
每兩組所述底部連桿(3)之間相互鉸鏈接形成剪叉結構；
所述油壓緩沖器(5)位于剪叉結構的內部靠近鉸鏈軸一側的所述T型槽(202)的盡頭；
所述油壓緩沖器(5)的減震桿上固定連接有一組所述緩沖滑塊(501)；所述緩沖滑塊(501)在所述T型槽(202)內滑動；
所述側連桿(4)展開長度大于所述底部連桿(3)展開時的長度，所述防護網(wǎng)(103)的長度大于所述側連桿(4)的長度。
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