[發明專利]一種基于移動客戶端技術的機車維護方法在審
| 申請號: | 201811497961.2 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109685221A | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 寧鑫;何鵬;呂彬龍;趙紅;郭向雷 | 申請(專利權)人: | 天津津航計算技術研究所 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉瑞東 |
| 地址: | 300308 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 維護中心 機車維護 移動客戶終端 移動客戶端 維護 現場設備故障 故障設備 人員配備 設備維修 綜合處理 巡檢 回執 空閑 修復 優化 保證 | ||
本發明屬于機車維護領域,具體涉及一種基于移動客戶端技術的機車維護方法,包括每個維護人員配備移動客戶終端,維護中心和移動客戶終端組成信息網;維護中心接收工單;維護中心根據移動客戶終端得知維護人員的位置信息和狀態信息,將工單第一時間下發給空閑的最近的維護工人;維護人員巡檢或者完成設備維修后,回到維護中心填寫工單回執。本發明基于移動客戶端技術的機車維護方法,維護中心綜合處理故障設備發生的地點、維護人員所在位置和當前維護人員的工作狀態等信息,得出優化后的維護方案,速度的將工單派發給最適合的維護人員,保證現場設備故障能得到最及時的修復,減少損失數千萬至上億元。
技術領域
本發明屬于機車維護領域,具體涉及一種基于移動客戶端技術的機車維護方法。
背景技術
維護支持系統主要由維護機和維護中心兩部分組成,維護機一般部署在車站、控制中心、車輛段,用于監測線路信號設備運行狀態;維護中心完成對全線設備的運行狀態監測和整個信號系統的報警信息處理,并對所有在線運行的信號設備進行維護管理。
當現場某個信號設備發生故障報警時,維護中心根據報警信息下發相關的維護工單讓維護人員進行現場維修。
不同報警等級處理方式如下表所示:
序號 報警等級 處理方式 1 一級報警 生成維護工單,需到現場維修處理 2 二級報警 生成維護工單,需到現場維修處理 3 三級報警 不生成維護工單,無需到現場處理
維護工單處理的具體過程如圖1所示:
當線路某個被監測信號設備發生故障報警信息后,維護支持系統通過維護機采集此報警信息,并將此報警信息轉發到維護中心,維護中心根據報警等級決定是否生成維護工單,當報警等級為一級或者二級時,維護中心根據報警信息描述的故障設備信息,故障設備安裝地點,故障內容描述,報警等級等相關描述信息制定具體的維修工單,現場維護人員接收到維護工單后,根據工單描述內容對現場故障設備進行維修工作,維修工作結束后,填寫工單回執并上傳至維護中心系統,結束整個維護管理流程。
由于維護支持系統對整個信號系統的報警信息處理和對所有在線運行的信號設備進行維護管理的工作地點都是在維護中心完成,這樣既有維護支持系統的維護工單管理方法限制了維護人員的工作地點,當維護人員離開維護中心時,維護支持系統根據設備故障報警信息產生的維護工單不能被及時接收并進行處理,會導致故障設備得不到及時的維修。
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