[發明專利]一種干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室

有效

• 申請號: 201811497769.3
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109654539B
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 齊兵;金戈;趙凱嵐;張善軍
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F23R3/42
• 分類號: F23R3/42;F23R3/28
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室，其特征在于，包括：

火焰筒(1)，所述火焰筒(1)包括一級燃燒區(2)以及二級燃燒區(3)，所述一級燃燒區(2)與所述二級燃燒區(3)通過中心體(4)分隔開，所述一級燃燒區(2)中設置有一級火焰探測器(6)，所述二級燃燒區(3)中設置有二級火焰探測器(7)；

一級噴嘴(9)，用于為所述一級燃燒區(2)供應燃料；

二級噴嘴(10)，用于為所述二級燃燒區(3)供應燃料；

控制器(8)，所述控制器(8)能夠根據所述一級火焰探測器(6)以及所述二級火焰探測器(7)的信號來控制燃燒室(5)在不同的工作模式下進行切換；

所述工作模式包括：初級模式、貧貧模式、二級模式以及預混模式；

由所述初級模式切換到所述貧貧模式的過程包括：

二級噴嘴(10)向二級燃燒區(3)供入燃料，若二級火焰探測器(7)探測到火焰信號，則成功進入貧貧模式；若二級火焰探測器(7)未探測到火焰信號，則繼續通入燃料，直至二級火焰探測器(7)探測到火焰信號為止；

由所述貧貧模式切換到所述二級模式的過程包括：

一級燃燒區(2)停止燃料供應，同時二級燃燒區(3)增大燃料量，若一級火焰探測器(6)的信號消失超過3秒，則進入二級模式；

由所述二級模式切換到所述預混模式的過程包括：

一級噴嘴(9)向一級燃燒區(2)供入燃料，一級燃燒區(2)轉變為預混室，二級燃燒區(3)同步降低燃料量，進入預混模式；

預混模式下，若一級火焰探測器(6)探測到一級燃燒區(2)內重新出現火焰，則立即切斷一級燃燒區(2)的燃料供應，避免因回火造成的火焰筒(1)燒蝕。

2.根據權利要求1所述的干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室，其特征在于，所述火焰筒(1)上開設有主燃孔(13)；

所述燃燒室(5)還包括：襯套(11)以及機匣(12)，所述襯套(11)同軸套設在所述火焰筒(1)的外側，所述機匣(12)同軸套設在所述襯套(11)的外側，所述襯套(11)與所述機匣(12)上均開設有一級通孔(14)，所述一級通孔(14)與所述主燃孔(13)在同一軸線上。

3.根據權利要求2所述的干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室，其特征在于，所述機匣(12)的所述一級通孔(14)處焊接固定安裝座(17)，所述安裝座(17)上螺栓固定轉接座(18)，所述轉接座(18)通過螺紋連接與所述一級火焰探測器(6)固定。

4.根據權利要求3所述的干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室，其特征在于，所述二級噴嘴(10)上開設有二級通孔(15)，所述二級通孔(15)與所述二級燃燒區(3)在同一軸線上。

5.根據權利要求4所述的干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室，其特征在于，所述二級火焰探測器(7)通過焊接方式固定在所述二級噴嘴(10)的所述二級通孔(15)處。

6.根據權利要求5所述的干低排放燃氣渦輪發動機燃燒室，其特征在于，所述一級火焰探測器(6)和所述二級火焰探測器(7)均為紫外線光學火焰探測器，且所述一級火焰探測器(6)和所述二級火焰探測器(7)均通過光纖管(16)與所述控制器(8)相連。