[發明專利]一種臂架控制系統在審
| 申請號: | 201811497429.0 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109296569A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 王祥軍;龔俊;高洋;伍錫文 | 申請(專利權)人: | 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/042 | 分類號: | F15B11/042;F15B11/08;F15B13/04;E21C35/24 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡閥 比例減壓閥 臂架控制系統 液控換向閥 比例換向閥 變幅油缸 先導油口 出油口 無桿腔 臂架 油缸 控制無桿腔 負載油口 控制平衡 平衡油管 最大流量 控制口 油管 桿腔 給油 供油 開度 排油 失速 申請 平衡 | ||
1.一種臂架控制系統,其特征在于,包括:
油缸和平衡閥;
所述油缸的無桿腔與所述平衡閥的負載油口相連;
比例減壓閥和液控換向閥,所述比例減壓閥的出油口通過液控換向閥的控制口與平衡閥的先導油口相連;
所述液控換向閥設置于所述比例減壓閥的出油口與所述平衡閥的先導油口相連的平衡油管上,用于控制平衡油管開啟或關閉。
2.根據權利要求1所述的臂架控制系統,其特征在于,所述液控換向閥包括:換向閥主體;設于所述換向閥主體上的第一油口、第二油口、第三油口;所述第一油口與所述平衡閥的先導油口連通,所述第二油口與所述比例減壓閥的出油口連通;所述液控換向閥具有所述第一油口和第三油口連通的第一狀態,以及所述第一油口和所述第二油口連通的第二狀態。
3.根據權利要求2所述的臂架控制系統,其特征在于,所述液控換向閥的先導油口與所述油缸的有桿腔進油管連通。
4.根據權利要求3所述的臂架控制系統,其特征在于,所述液控換向閥還包括:用于調節液控換向閥恢復到第一狀態的復位調節裝置。
5.根據權利要求1所述的臂架控制系統,其特征在于,所述臂架控制系統還包括:液壓供給裝置;所述液壓供給裝置包括:為臂架控制系統提供液壓油的變量泵;控制所述變量泵為臂架控制系統供油的比例換向閥;設置于所述變量泵和所述比例換向閥之間油路上的補償閥;所述比例換向閥的第一油口連通至所述液控換向閥與所述油缸的有桿腔的進油管上,所述比例換向閥的第二油口連通至所述平衡閥的出油口。
6.根據權利要求5所述的臂架控制系統,其特征在于,所述臂架控制系統還包括:平衡油壓供給裝置;所述平衡油壓供給裝置與所述比例減壓閥的進油口連通。
7.根據權利要求6所述的臂架控制系統,其特征在于,所述臂架控制系統還包括:控制器;所述控制器的第一控制電路與所述比例減壓閥的先導電磁閥體連接,所述控制器的第二控制電路與所述比例換向閥的先導電磁閥體連接;所述控制器輸出為電控信號,控制所述比例換向閥及所述比例減壓閥的閥芯開度。
8.根據權利要求1所述的臂架控制系統,其特征在于,所述臂架控制系統還包括:阻尼裝置,用于緩沖所述液控換向閥的先導油口的油壓,所述阻尼裝置設置于所述液控換向閥的先導油口處。
9.根據權利要求8所述的臂架控制系統,其特征在于,所述臂架控制系統還包括:溢流閥,所述溢流閥的進油口接入所述油缸的有桿腔進油管道,所述溢流閥的出油口接入油箱。
10.根據權利要求9所述的臂架控制系統,其特征在于,所述臂架控制系統還包括:防吸空部件,所述防吸空部件為單向閥,所述單向閥與所述溢流閥并聯,所述單向閥的進油口與所述溢流閥的出油口連接,所述單向閥的出油口與所述溢流閥的進油口連接。
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