[發明專利]一種更換電梯鋼絲繩的方法

有效

• 申請號: 201811496651.9
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109292601B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 王玉可;楊兵;孔亞楠;袁健;楊思琪
• 申請（專利權）人: 王玉可
• 主分類號: B66B19/02
• 分類號: B66B19/02
• 代理公司: 常德宏康億和知識產權代理事務所(普通合伙) 43239
• 代理人: 田雪姣

本發明提供一種更換電梯鋼絲繩的方法，本方法利用對新鋼絲繩和舊鋼絲繩一端的多股所述鋼絲以及所述麻芯進行裁剪，使所述新鋼絲繩和舊鋼絲繩的端部分別留下纏繞狀態下35cm?55cm長的至少兩股鋼絲以及自新的所述麻芯端部至新、舊鋼絲繩另一端延伸31cm?41cm長的對應數目的鋼絲繞接軌；將所述新鋼絲繩端部的35cm?55cm的所述鋼絲繞接于繩所述舊鋼絲繩上的所述鋼絲繞接軌，將所述舊鋼絲繩端部的35cm?55cm的所述鋼絲繞接于所述新鋼絲繩上的所述鋼絲繞接軌，將新舊鋼絲繩一端固定，連接處稍做處理后，拉動舊鋼絲繩帶動新鋼絲繩就行換繩操作。相比傳統換繩方法本發明提供一種更換電梯鋼絲繩的方法更有效率，更省人力。

技術領域

本發明涉及電梯維護領域，尤其涉及一種更換電梯鋼絲繩的方法。

背景技術

電梯的轎廂與對重之間的鋼絲繩老化是影響電梯安全的重要因素，在維護電梯的過程中，檢查、更換鋼絲繩是重要的維護過程。

現有情況下，電梯更換鋼絲繩時首先需要將轎廂移動到頂層(此時對重落于地面)，利用起吊裝置把轎廂吊起，當鋼絲繩松動后，將對重上的鋼絲繩固定部件拆除，從轎廂頂部處將舊鋼絲繩一點點拉起，鋼絲繩全部拉到轎廂頂部后，拆除轎廂上的鋼絲繩固定部件，取下舊鋼絲繩，更換時，先將新的鋼絲繩固定于轎廂頂部，操作新鋼絲繩繞過曳引輪和導向輪后，向下輸送鋼絲繩至對重處，進而固定。

在更換鋼絲繩的過程中，對重處，轎廂頂部以及設置曳引輪、導向輪的機箱處均需要工作人員，人力消耗大，操作麻煩。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種利用舊電梯鋼絲繩來安裝新電梯鋼絲繩的更換電梯鋼絲繩的方法。

電梯用鋼絲繩一般包括麻芯以及纏繞于所述麻芯外的多股鋼絲，所述鋼絲繩兩端分別連接于對重與轎廂，更換鋼絲繩時，將轎廂移動到頂層(此時對重落于地面)，利用起吊裝置把轎廂吊起。

一種更換電梯鋼絲繩的方法，包括以下操作步驟：

S1：將舊鋼絲繩的一端拆下；

S2：對新鋼絲繩和舊鋼絲繩一端的多股所述鋼絲以及所述麻芯進行裁剪，使所述新鋼絲繩和舊鋼絲繩的端部分別留下纏繞狀態下35cm-55cm長的至少兩股鋼絲以及自新的所述麻芯端部至新、舊鋼絲繩另一端延伸31cm-41cm長的對應數目的鋼絲繞接軌；

S3：將所述新鋼絲繩端部的35cm-55cm的所述鋼絲繞接于所述舊鋼絲繩上的所述鋼絲繞接軌，將所述舊鋼絲繩端部的35cm-55cm的所述鋼絲繞接于所述新鋼絲繩上的所述鋼絲繞接軌；

S4：將所述新鋼絲繩與所述舊鋼絲繩的麻芯之間的所述鋼絲通過鋁環夾緊；

S5：將所述新鋼絲繩與所述舊鋼絲繩連接處的外部纏繞膠帶；

S6：從所述舊鋼絲繩的另一端拉動所述舊鋼絲繩直至所述新鋼絲繩的就位，將所述新鋼絲繩的端部用于連接所述舊鋼絲繩的部位截斷，將所述舊鋼絲繩的另一端拆下，將所述新鋼絲繩的兩端分別固定于對重與轎廂。

優選的，每條所述鋼絲繞接軌通過剪除所述麻芯外的一條所述鋼絲形成。

優選的，所述S2過程中的剪裁包括以下步驟：

所述新、舊鋼絲繩的一端均裁剪掉35cm-55cm的所述麻芯和部分所述鋼絲，留取纏繞狀態下35cm-55cm長的至少兩股鋼絲；然后裁剪自新的所述麻芯端部至新、舊鋼絲繩另一端31cm-41cm長的對應數目的所述鋼絲，形成對應數目的所述鋼絲繞接軌。

優選的，所述S2過程中的剪裁包括以下步驟：

所述新、舊鋼絲繩的一端均裁剪掉66cm-96cm的至少兩股所述鋼絲，然后剪裁35cm-55cm長的所述麻芯以及剩下所述鋼絲的一部分，留取對應數目的鋼絲，且保證剩下31cm-41cm長的所述鋼絲繞接軌。