[發明專利]一種更換電梯鋼絲繩的方法

有效

• 申請號: 201811496651.9
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109292601B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 王玉可;楊兵;孔亞楠;袁健;楊思琪
• 申請（專利權）人: 王玉可
• 主分類號: B66B19/02
• 分類號: B66B19/02
• 代理公司: 常德宏康億和知識產權代理事務所(普通合伙) 43239
• 代理人: 田雪姣

1.一種更換電梯鋼絲繩的方法，所述鋼絲繩包括麻芯以及纏繞于所述麻芯外的多股鋼絲，其特征在于，包括以下操作步驟：

S1：將舊鋼絲繩的一端拆下；

S2：對新鋼絲繩和舊鋼絲繩一端的多股所述鋼絲以及所述麻芯進行裁剪，使所述新鋼絲繩和舊鋼絲繩的端部分別留下纏繞狀態下35cm-55cm長的至少兩股鋼絲以及自新的所述麻芯端部至新、舊鋼絲繩另一端延伸31cm-41cm長的對應數目的鋼絲繞接軌；

S3：將所述新鋼絲繩端部的35cm-55cm的所述鋼絲繞接于所述舊鋼絲繩上的所述鋼絲繞接軌，將所述舊鋼絲繩端部的35cm-55cm的所述鋼絲繞接于所述新鋼絲繩上的所述鋼絲繞接軌；

S4：將所述新鋼絲繩與所述舊鋼絲繩的麻芯之間的所述鋼絲通過鋁環夾緊；

S5：將所述新鋼絲繩與所述舊鋼絲繩連接處的外部纏繞膠帶；

S6：從所述舊鋼絲繩的另一端拉動所述舊鋼絲繩直至所述新鋼絲繩的就位，將所述新鋼絲繩的端部用于連接所述舊鋼絲繩的部位截斷，將所述舊鋼絲繩的另一端拆下，將所述新鋼絲繩的兩端分別固定于對重與轎廂；

留下的所述鋼絲在所述鋼絲繩截面的位置均分所述鋼絲繩截面，所述鋼絲繞接軌在所述鋼絲繩截面的位置均分所述鋼絲繩截面；

所述鋁環厚度為2-3mm，將所述新鋼絲繩與所述舊鋼絲繩麻芯之間的所述鋼絲通過鋁環夾緊，包括：先用鉗子將所述鋁環的一部分鉗成相對的扁平結構從而變成小環與扁平結構的組合體，再將所述扁平結構壓到所述小環外，所述小環內夾固所述鋼絲，所述小環的直徑小于所述鋼絲繩的直徑；

每條所述鋼絲繞接軌通過剪除所述麻芯外的一條所述鋼絲形成。

2.根據權利要求1所述的更換電梯鋼絲繩的方法，其特征在于，所述步驟S2中的剪裁包括以下步驟：

所述新、舊鋼絲繩的一端均裁剪掉35cm-55cm的所述麻芯和部分所述鋼絲，留取纏繞狀態下35cm-55cm長的至少兩股鋼絲；然后裁剪自新的所述麻芯端部至新、舊鋼絲繩另一端31cm-41cm長的對應數目的所述鋼絲，形成對應數目的所述鋼絲繞接軌。

3.根據權利要求1所述的更換電梯鋼絲繩的方法，其特征在于，所述步驟S2中的剪裁包括以下步驟：

所述新、舊鋼絲繩的一端均裁剪掉66cm-96cm的至少兩股所述鋼絲，然后剪裁35cm-55cm長的所述麻芯以及剩下所述鋼絲的一部分，留取對應數目的鋼絲，且保證剩下31cm-41cm長的所述鋼絲繞接軌。

4.根據權利要求1所述的更換電梯鋼絲繩的方法，其特征在于，所述膠帶為強力玻璃纖維膠帶。