[發明專利]一種大霧天氣橋區船舶安全通行能力的檢驗系統

有效

• 申請號: 201811496205.8
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN111289216B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 盛進路;王騰騰;何含笑;秦利華;萬淑貞
• 申請（專利權）人: 重慶交通大學
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

1.一種大霧天氣橋區船舶安全通行能力的檢驗系統，用于模擬大霧天氣能見度很低時船舶在內河流域橋區航行的情況，其特征在于，主要由可控濃度造霧系統(16)、實驗箱體(17)以及控制系統(15)構成，其中：

可控濃度造霧系統(16)各組成部件包括：造霧機(1)、一號傳輸管道(3)、二號傳輸管道(4)、一號進霧口(7)、二號進霧口(6)、出風口(10)、一號濃度傳感器(8)、二號濃度傳感器(5)、三號濃度傳感器(11)以及四號濃度傳感器(9)，造霧機(1)通過一號傳輸管道(3)和二號傳輸管道(4)與實驗箱體(17)左右壁上的一號進霧口(7)和二號進霧口(6)相連，造霧機(1)可制造不同濃度的霧氣，在實驗箱體(17)后側壁上等距安裝一號濃度傳感器(8)、二號濃度傳感器(5)、三號濃度傳感器(11)以及四號濃度傳感器(9)，感應實驗箱體(17)內霧氣的濃度，霧氣可通過出風口(10)排出，出風口(10)位于前側墻壁上，出風口(10)可關閉；

實驗箱體(17)主要包括拱橋(13)、水池(14)以及造波機(12)，在水池(14)的右側安裝造波機(12)，造波機(12)可制造不同大小的波浪，模擬真實內河橋區環境，實驗箱體(17)配合可控濃度造霧系統(16)以及控制系統(15)形成大霧環境下檢驗橋區船舶安全通行能力的實驗系統；

控制系統(15)直接與造霧機(1)相連，控制系統(15)通過分析一號濃度傳感器(8)、二號濃度傳感器(5)、三號濃度傳感器(11)以及四號濃度傳感器(9)檢測到的實驗箱體(17)內的濃度信息，進而控制造霧機(1)的造霧濃度；

所述檢驗系統的使用步驟包括：

1.檢驗系統開啟，造霧機(1)產生霧氣并通過一號傳輸管道(3)、二號傳輸管道(4)進入實驗箱體(17)內；同時，造波機(12)模擬內河流域的水流環境制造相應強度的波浪，和拱橋(13)共同模擬出船舶在內河流域橋區航行的情況；

2.一號濃度傳感器(8)、二號濃度傳感器(5)、三號濃度傳感器(11)以及四號濃度傳感器(9)感應實驗箱體(17)內的霧氣濃度，并將采集到的濃度數據反饋到控制系統(15)，控制系統(15)進而控制造霧機(1)和出風口(10)，來獲得實驗所需的不同濃度的霧氣；

3.當霧氣濃度達到實驗要求時控制系統(15)控制造霧機(1)停止工作，并關閉出風口(10)；當實驗箱體(17)內霧氣濃度過高，控制系統(15)打開出風口(10)降低實驗箱體(17)內霧氣濃度；當實驗箱體(17)內霧氣濃度過低，控制系統(15)關閉出風口(10)，加大造霧機(1)閥門。