[發明專利]一種飛行數據記錄系統與互聯網連接的控制方法在審
| 申請號: | 201811493826.0 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN109685932A | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 任泉儒;李恒;成夏旭 | 申請(專利權)人: | 西安飛機工業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G07C5/00 | 分類號: | G07C5/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 互聯網連接 飛行數據記錄系統 控制模塊 內置 互聯網 起落架載荷 飛機艙門 開關信號 邏輯判斷 接入條件 邏輯控制 狀態時 斷開 | ||
1.一種飛行數據記錄系統與互聯網連接的控制方法,該飛行數據記錄系統含有互聯網連接模塊,互聯網連接模塊可將飛行數據記錄系統接入互聯網,其特征在于:1)飛行數據記錄系統還有一個控制模塊,該控制模塊通過內置邏輯控制互聯網連接模塊與互聯網的接入條件;2)將起落架載荷信號和飛機艙門開關信號接入上述的控制模塊;3)當起落架載荷信號為著地,同時飛機艙門開關信號為打開狀態時,控制模塊通過內置邏輯判斷,控制互聯網連接模塊將飛行數據記錄系統接入互聯網;4)當起落架載荷信號為空中,或者飛機艙門開關信號為關閉狀態時,控制模塊通過內置邏輯判斷,控制飛行數據記錄系統的互聯網連接模塊與互聯網斷開。
2.如權利要求1所述的飛行數據記錄系統與互聯網連接的控制方法,其特征在于,所述的起落架載荷信號來自飛機起落架作動筒控制機構引出的起落架載荷信號。
3.如權利要求1或2所述的飛行數據記錄系統與互聯網連接的控制方法,其特征在于,所述的飛機艙門開關信號來自飛機艙門的控制機構引出的開關信號。
4.如權利要求3所述的飛行數據記錄系統與互聯網連接的控制方法,其特征在于,所述的起落架載荷信號包含飛機前起落架、左主起落架和右主起落架的載荷信號。
5.如權利要求3所述的飛行數據記錄系統與互聯網連接的控制方法,其特征在于,所述的飛機艙門開關信號包含飛機的貨艙們、前客艙門、后客艙門的開關信號。
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