[發明專利]一種新能源汽車用變壓器部件加工裝置

在審

• 申請號: 201811493610.4
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN109367114A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 黃春雷
• 申請（專利權）人: 合肥森隆環保科技有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02;B30B15/32
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 金宇平

1.一種新能源汽車用變壓器部件加工裝置，其特征在于，包括：下模(1)、模芯(2)、上模(3)和驅動機構，其中：

下模(1)上設有模腔和位于模腔外側的導向孔，且導向孔的深度大于模腔的深度；所述模腔的側壁設有由其底部向其端口方向延伸的滑槽，且該滑槽與導向孔連通；

模芯(2)可上下滑動的安裝在所述模腔內，模芯(2)的側壁設有連接部(21)，且連接部(21)位于滑槽內；

上模(3)位于下模(1)的上方，上模(3)靠近下模(1)的一側設有用于伸入模腔內并與模腔內的模芯(2)配合以對處于二者之間的工件進行壓型的壓型塊(31)和位于壓型塊(31)外側的拉桿(4)；拉桿(4)的一端與上模(3)固定，其遠離上模(3)的一端位于導向孔內，其遠離上模(3)的一端還設有與其固定的限位塊(41)；拉桿(4)上且位于限位塊(41)與上模(3)之間設有可沿其長度方向自由滑動的滑塊(5)，且該滑塊(5)與連接部(21)連接；

驅動機構用于驅動上模(3)進行上下運動。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車用變壓器部件加工裝置，其特征在于，導向孔為上下貫通的通孔。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車用變壓器部件加工裝置，其特征在于，下模(1)包括下模體(11)和下模板(12)，所述下模體(11)上設有上下貫通的通腔，所述下模板(12)位于下模體(11)的下方并對通腔的下端進行封堵以形成模腔，且下模板(12)與下模體(11)可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的新能源汽車用變壓器部件加工裝置，其特征在于，下模體(11)的底部設有定位孔，下模板(12)上設有與定位孔進行插接的定位柱。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的新能源汽車用變壓器部件加工裝置，其特征在于，壓型塊(31)的側壁設有豎直延伸的線性槽，線性槽內設有與其滑動裝配的推桿(6)和連接推桿(6)與滑槽側壁的限位彈簧(7)，且線性槽遠離上模(3)的一端貫通壓型塊(31)的端部；所述限位彈簧(7)位于推桿(6)靠近上模(3)的一端，且當限位彈簧(7)處于自然狀態時，所述推桿(6)遠離限位彈簧(7)的一端伸出限位槽。