[發(fā)明專利]車輛調(diào)度裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811493500.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN110059994A
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 角谷直哉;荒川盛司;渡邊淳也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06Q30/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;王培超

1.一種車輛調(diào)度裝置，其根據(jù)來自用戶終端的車輛調(diào)度請(qǐng)求對(duì)自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行調(diào)度，

其中，所述車輛調(diào)度裝置具備：

取得部，其從所述用戶終端取得乘車位置、目的地以及貨物的配送地；

位置判定部，其對(duì)所述目的地與所述配送地是否一致進(jìn)行判定；

計(jì)算部，其對(duì)至所述配送地為止的配送費(fèi)進(jìn)行計(jì)算；以及

距離判定部，其對(duì)從所述乘車位置起至所述目的地為止的乘車距離是否為基準(zhǔn)乘車距離以上進(jìn)行判定，

在通過所述位置判定部判定為所述目的地與所述配送地不一致且通過所述距離判定部判定為所述乘車距離不為所述基準(zhǔn)乘車距離以上的情況下，所述計(jì)算部計(jì)算出第一配送費(fèi)作為所述配送費(fèi)，

在通過所述位置判定部判定為所述目的地與所述配送地不一致且通過所述距離判定部判定為所述乘車距離為所述基準(zhǔn)乘車距離以上的情況下，所述計(jì)算部計(jì)算出低于所述第一配送費(fèi)的第二配送費(fèi)作為所述配送費(fèi)。

2.一種車輛調(diào)度裝置，其根據(jù)來自用戶終端的車輛調(diào)度請(qǐng)求對(duì)自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行調(diào)度，

其中，所述車輛調(diào)度裝置具備：

取得部，其從所述用戶終端取得乘車位置、目的地以及貨物的配送地；

位置判定部，其對(duì)所述目的地與所述配送地是否一致進(jìn)行判定；

計(jì)算部，其對(duì)至所述配送地為止的配送費(fèi)進(jìn)行計(jì)算；以及

配送判定部，其對(duì)從所述目的地起至所述配送地為止的配送距離是否為基準(zhǔn)配送距離以下進(jìn)行判定，

在通過所述位置判定部判定為所述目的地與所述配送地不一致且通過所述配送判定部判定為所述配送距離不為所述基準(zhǔn)配送距離以下的情況下，所述計(jì)算部計(jì)算出第一配送費(fèi)作為所述配送費(fèi)，

在通過所述位置判定部判定為所述目的地與所述配送地不一致且通過所述配送判定部判定為所述配送距離為所述基準(zhǔn)配送距離以下的情況下，所述計(jì)算部計(jì)算出低于所述第一配送費(fèi)的第三配送費(fèi)作為所述配送費(fèi)。