[發明專利]轉換機械能量高效提升動力的裝置在審
| 申請號： | 201811491119.8 | 申請日： | 2018-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN109404522A | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發明（設計）人： | 曹廷云 | 申請（專利權）人： | 曹廷云 |
| 主分類號： | F16H57/08 | 分類號： | F16H57/08;F16H57/037;F16H57/023;F03B13/00;F03D15/00 |
| 代理公司： | 貴州省遵義科峰專利商標事務所 52105 | 代理人： | 王妙德 |
| 地址： | 563123 貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機械能量 能量轉換 動力機械 動力輸出 動力輸入 轉換效率 機械動力傳遞 差速器外殼 新能源車輛 行星輪支架 電動車輛 燃油車輛 續行能力 傳統的 高效率 轉換 套接 補救 新能源 倍增 | ||
【權利要求書】：
1.一種轉換機械能量高效提升動力的裝置，包括動力輸入部分與動力輸出部分，其特征在于動力輸入部分通過其行星輪支架組與動力輸出部分的不等式差速器外殼(9)套接成一體。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于行星輪支架組由至少三組行星輪固定軸(6)依次穿入行星輪上支架(7)、行星輪(3)、行星輪下支架(8)的孔內緊固成一體。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于行星輪支架組上設置有內外齒圈(15)，內外齒圈(15)的內齒與外齒分別與行星輪(3)、動力輸入輪(1)嚙接，動力輸入輪(1)置于動力輸入輪軸(2)上。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于行星輪支架組內設置的太陽輪固定軸(4)依次穿入太陽輪(5)、小行星輸入輪(14)的孔內緊固成一體，太陽輪(5)與行星輪(3)嚙接。
5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于動力輸出部分的小行星輸入輪(14)與大行星推動輪(11)嚙接，大行星推動輪(11)通過大行星推動輪軸(10)緊固于不等式差速器外殼(9)上，大行星推動輪(11)與大行星輸出輪(13)嚙接，大行星輸出輪(13)置于大行星輸出輪軸(12)上。
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