[發明專利]一種傳送及沖壓裝置

在審

• 申請號: 201811490366.6
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN109332512A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李軍民;蔣遷歡
• 申請（專利權）人: 鴻運汽車有限公司
• 主分類號: B21D43/13
• 分類號: B21D43/13;B21D43/00;B21D22/02;B21D45/02;H02K15/00
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1.一種傳送及沖壓裝置，其特征在于：所述裝置包括送料組件(1)、雙轉子電機(2)、減速沖壓組件(3)和工作臺(4)；所述送料組件(1)設有第一圓錐齒輪(11)，所述雙轉子電機(2)設有外轉子(21)和內轉子(24)，送料組件(1)經所述第一圓錐齒輪(11)與雙轉子電機(2)的外轉子(21)連接；所述減速沖壓組件(3)與雙轉子電機(2)的內轉子(24)連接；所述減速沖壓組件(3)設有沖頭(310)，所述工作臺(4)設置在所述沖頭(310)的下方。

2.根據權利要求1所述的傳送及沖壓裝置，其特征在于：所述送料組件(1)還包括第二圓錐齒輪(12)、第一離合器(13)、圓柱凸輪(14)、滾子(15)、第一制動器(16)、推頭(17)和推桿(18)，所述第一圓錐齒輪(11)和第二圓錐齒輪(12)嚙合，第二圓錐齒輪(12)的軸與所述圓柱凸輪(14)的左端轉軸之間設有所述第一離合器(13)，所述圓柱凸輪(14)的右端轉軸上連接有所述第一制動器(16)，所述滾子(15)設置在所述推桿(18)的豎直段下端，滾子(15)下端嵌入到所述圓柱凸輪(14)表面的凹槽內。

3.根據權利要求1所述的傳送及沖壓裝置，其特征在于：所述雙轉子電機(2)還包括繞組(22)、永磁體(23)、軸承(25)和滑環導線(26)，所述繞組(22)設置在所述外轉子(21)內部，所述永磁體(23)設置在所述內轉子(24)的外表面，所述外轉子(21)與內轉子(24)的軸向兩端之間通過所述軸承(25)支承。

4.根據權利要求1所述的傳送及沖壓裝置，其特征在于，所述減速沖壓組件(3)還包括第三圓錐齒輪(301)、第四圓錐齒輪(302)、第一圓柱齒輪(303)、第二圓柱齒輪(304)、第二離合器(305)、曲軸(306)、第二制動器(307)、連桿(308)和滑塊(309)，所述第三圓錐齒輪(301)的軸與所述雙轉子電機(2)的內轉子(24)軸形成固定連接，第三圓錐齒輪(301)和第四圓錐齒輪(302)嚙合，所述第一圓柱齒輪(303)和第二圓柱齒輪(304)嚙合，第一圓柱齒輪(303)的軸所述第四圓錐齒輪(302)的軸在同一直線上且固定連接，所述曲軸(306)左端和第二圓柱齒輪(304)之間連接有所述第二離合器(305)，曲軸(306)右端連接有所述第二制動器(307)，所述連桿(308)上端與曲軸(306)通過圓柱鉸鏈連接，連桿(308)下端通過圓柱或球形鉸鏈與所述滑塊(309)連接，滑塊(309)連接所述沖頭(310)。

5.根據權利要求1所述的傳送及沖壓裝置，其特征在于，所述工作臺(4)包括臺體(41)、墊板(42)和擋塊(44)，所述墊板(42)設置在所述臺體(41)的上端，所述擋塊(44)連接在所述墊板(42)的上端一側，墊板(42)上端設有被沖壓的物件(43)。