[發明專利]新能源汽車發動機齒輪軸閉式鍛壓成型的坯料模具結構

在審

• 申請號: 201811485763.4
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN109590426A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 孫禮賓;朱越;徐楊
• 申請（專利權）人: 上海交大中京鍛壓有限公司;江蘇南洋中京科技有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J5/02;B21K1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.新能源汽車發動機齒輪軸閉式鍛壓成型的坯料模具結構，其特征在于，包括鐓擠模上模芯座(1)、鐓擠模上模芯(2)、上模座定位槽(3)、上模座壓板槽(4)、鐓擠模下模(5)、下模頂桿孔(6)、下模頂桿槽(7)、鐓擠模下模壓板槽(8)和鐓擠模下模定位槽(9)，鐓擠模上模芯座(1)上設置有上模座定位槽(3)，上模座壓板槽(4)設置在鐓擠模上模芯座(1)兩側，鐓擠模上模芯座(1)內設置有鐓擠模上模芯(2)，鐓擠模上模芯座(1)下部與鐓擠模下模(5)導向相配合，鐓擠模上模芯(2)與鐓擠模下模(5)口部導向相配合，鐓擠模下模(5)內部的下模頂桿槽(7)中設置有下模頂桿孔(6)，鐓擠模下模(5)兩側和下部分別設置有鐓擠模下模壓板槽(8)和鐓擠模下模定位槽(9)；所述的鐓擠模下模(5)型腔口部有大2D的導向圓臺；所述的鐓擠模上模芯(2)口部與鐓擠模下模(5)口部的模具型腔的間隙F。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車發動機齒輪軸閉式鍛壓成型的坯料模具結構，其特征在于，所述的鐓擠模上模芯(2)與鐓擠模下模(5)內型腔模具口部間隙C=0.2。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車發動機齒輪軸閉式鍛壓成型的坯料模具結構，其特征在于，所述鐓擠模上模芯(2)模具型腔口部有一定深度G=5和斜度F=2的圓錐臺。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車發動機齒輪軸閉式鍛壓成型的坯料模具結構，其特征在于，所述的坯料模具結構的坯料最大外徑尺寸向外部偏移尺寸D=0.2，最大外徑向內部偏移尺寸E=0.2。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車發動機齒輪軸閉式鍛壓成型的坯料模具結構，其特征在于，所述的鐓擠模上模芯座(1)與鐓擠模下模(5)之間的導向間隙H=0.3。