[發明專利]多線位汽車高速連接器結構

有效

• 申請號: 201811478109.0
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN109728476B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 羅宏國
• 申請（專利權）人: 東莞市鼎通精密科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/502;H01R13/20
• 代理公司: 東莞科言知識產權代理事務所(普通合伙) 44671
• 代理人: 何樹良

1.多線位汽車高速連接器結構，包括公端子(1)、與公端子(1)相互卡接的母端子(2)，其特征在于：所述公端子(1)和母端子(2)之間可抵擋水平力和轉動力的卡接；

所述公端子(1)包括公基座(101)、轉軸(102)、扭力彈簧(103)、繞線盤(104)、楔劈(105)、伸縮桿(106)、鉸接件(107)、彈性桿(108)、線束(109)、公卡頭(110)、公卡槽(111)、公觸片(112)；所述公基座(101)的一端固定連接伸縮桿(106)的一端，且伸縮桿(106)的另一端通過鉸接件(107)連接彈性桿(108)，所述彈性桿(108)的另一端固定連接于公卡頭(110)上，且公卡頭(110)的側壁開設有多組公卡槽(111)；

所述公基座(101)上開設的安裝槽，且安裝槽中轉動連接有轉軸(102)，所述轉軸(102)的一端通過環形片固定，另一端深入到安裝槽且固定連接于繞線盤(104)，所述繞線盤(104)通過扭力彈簧(103)連接于安裝槽內壁，繞線盤(104)上纏繞有線束(109)，線束(109)穿透公基座(101)延伸連接到多個公觸片(112)上，所述公觸片(112)固定于公卡頭(110)上，且公卡頭(110)安裝在公基座(101)上；

所述公基座(101)的側壁上對稱固定連接有楔劈(105)。

2.根據權利要求1所述的多線位汽車高速連接器結構，其特征在于：所述母端子(2)包括母基座(201)、插銷(202)、橡膠套(203)、密封圈、內卡座(205)、橡膠凸起卡頭(206)、觸片卡座(207)、觸片金屬槽(208)；所述母基座(201)的側壁對稱插入有插銷(202)，且插銷(202)的外部包裹連接有可收縮伸長的橡膠套(203)，插銷(202)伸入到母基座(201)內腔的端部連接有限位平行塊(204)，限位平行塊(204)匹配卡接楔劈(105)而限位，靠近所述母基座(201)內腔底部的側壁內固定連接有內卡座(205)，所述內卡座(205)上連接有多個橡膠凸起卡頭(206)，且橡膠凸起卡頭(206)可卡入到公卡槽(111)中限位，所述母基座(201)內腔底部固定連接有開設有觸片金屬槽(208)的觸片卡座(207)，觸片金屬槽(208)中插入有公觸片(112)。

3.根據權利要求1所述的多線位汽車高速連接器結構，其特征在于：所述線束(109)中穿入有固定粘貼塊，且固定粘貼塊將線束(109)固定在公卡頭(110)外側壁上。

4.根據權利要求2所述的多線位汽車高速連接器結構，其特征在于：所述公基座(101)、公卡槽(111)、母基座(201)的橫斷面均為矩形結構。

5.根據權利要求2所述的多線位汽車高速連接器結構，其特征在于：所述插銷(202)上還套接有密封圈，且密封圈固定在母基座(201)內側壁上。

6.根據權利要求2所述的多線位汽車高速連接器結構，其特征在于：所述公卡頭(110)上相對所述橡膠凸起卡頭(206)的面上開設的公卡槽(111)至少有九個，且每個面上的公卡槽(111)呈現矩陣分部，所述橡膠凸起卡頭(206)的布置和公卡槽(111)相同，且數目均相等。