[發明專利]一種單車分享方法、裝置及計算設備有效
| 申請號: | 201811476125.6 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN109636518B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 卓云芳 | 申請(專利權)人: | 上海云會貿易有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G07F17/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京中睿智恒知識產權代理事務所(普通合伙) 16025 | 代理人: | 鄧大為 |
| 地址: | 200120 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單車 分享 方法 裝置 計算 設備 | ||
1.一種單車分享方法,其特征在于,包括:
獲取單車的位置信息,單車車主為個人或企業;當單車車主為個人用戶時,個人用戶可以分享其擁有的單車,并且管理其分享的擁有的單車,個人用戶能分享和管理一輛或多輛其擁有的單車;當單車車主為企業時,為單車的實際擁有者,企業為每輛單車車設置一個專門的管理人員,即為單車的車主;一個管理人員能夠管理一輛或多輛分享單車;根據所述位置信息按照預設規則確定單車的運行模式,所述預設規則為單車車主設置的規則,單車和單車車主所用終端具有預設的綁定關系;
根據所述位置信息按照預設規則確定單車的運行模式,所述預設規則為單車車主設置的規則,單車和使用者所用終端具有臨時綁定關系;
所述運行模式包括第一運行模式、第二運行模式、第三運行模式;
在第一運行模式下,車輛停在A區域內,車鎖為鎖定狀態,由承租人終端發出命令、車鎖在接收到解鎖指令時可開鎖;在第一運行模式下,車主之外的用戶可以自由的使用該單車;
在第二運行模式下,車輛停在B區域內,車鎖為鎖定狀態,承租人欲解鎖可輸入目的地,離0點漸近符合所述預設規則時可開鎖,漸遠,提示租金提價,承租人同意,則發出開鎖指令能開鎖,承租人不同意則無須發出解鎖指令,默認同意直接發出開鎖指令,直接開鎖;單車車主可以將其不便管理,但仍可以管理的區域設置為B區域,B區域與第二運行模式綁定,當單車位于B區域時,單車處于第二運行模式,在第二運行模式下,車主之外的用戶在滿足預設規則,才能使用該單車,所述預設規則包括了B區域分享條件,該分享條件為當單車處于B區域時,當車主之外的用戶將要行駛的方向朝向特定方向,該用戶才可以使用該單車,該特定的方向為朝向A區域的方向;在第三運行模式下,車輛停在C區域內,車鎖為鎖定狀態,承租人欲解鎖必須輸入目的地,符合所述預設規則時,離0點漸近可開鎖,才能發出車鎖解鎖指令,離0點漸遠無須發出解鎖指令;
其中,0點為A區域中心點,B區域為A區域的外圍區域,C區域為B區域的外圍區域;根據所述位置信息按照預設規則確定單車的運行模式還包括:
根據所述位置信息按照預設規則確定單車的運行模式為自從承租人終端支付預付款,發出解鎖指令開始,單車開鎖后,此單車的使用權、維修權、保管權、歸還權屬承租人所有,車輛與當前承租人具有臨時綁定關系直到下一個承租人付款解鎖成功,系統與前承租人結算租金和折舊費完成,余額退還為止,才算解除綁定關系,完成單車歸還權,結束一次租賃,這樣單車始終有二人擁有管理權;
根據所述位置信息和車主的停止指令確定單車的運行模式為停止運行模式,在停止運行模式下,單車的車鎖為鎖定狀態,當單車的車接收到單車車主的終端發送解鎖指令時才可開鎖;出租人鎖定,表示車輛維護中,關鎖關燈;
根據所述位置信息和當前承租人占用指令確定單車的運行模式為停止運行模式,在停止運行模式下,單車的車鎖為鎖定狀態,當單車的車接收到當前承租人的終端發送解鎖指令時才可開鎖,承租人鎖定,表示占用,相當于上私鎖,無須上私鎖,關鎖開第一顏色燈,第一顏色燈用于指示關鎖狀態;
解鎖指令為通過藍牙傳輸的指令。
2.根據權利要求1所述的單車分享方法,其特征在于,第一運行模式、第二運行模式、第三運行模式、占用運行模式、停止運行模式分別用不同顏色的指示燈指示。
3.根據權利要求1所述的單車分享方法,其特征在于,在第二運行模式下,當將行駛的方向不符合所述預設規則時,發送加價規則;
當接收同意所述加價規則的信息時,單車的車鎖接收到解鎖指令時可開鎖。
4.根據權利要求1所述的單車分享方法,其特征在于,單車的車鎖為鎖定狀態,當從單車車主所用終端之外的終端發出解鎖指令時,且系統接收到預收款已支付的信息時,單車的車鎖開鎖。
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