[發(fā)明專利]一種車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811474093.6
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109686081A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳克樂
• 申請（專利權(quán)）人: 大英縣青少年學(xué)生校外活動中心
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/04;G08G1/042;G08G1/052;G08G1/07;G08G1/08;G10L13/02;G10L15/22;G10L15/26
• 代理公司: 成都拓荒者知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51254
• 代理人: 王堅敏

1.一種車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，包括信號采集模塊、主控模塊和車載終端；

所述信號采集模塊用于采集進(jìn)入車道的車輛信息，發(fā)送通行需求采集信號至進(jìn)入車道車輛的車載終端，獲取車輛的通行需求信息，并將車道的車輛信息及車輛的通行需求信息傳輸至主控模塊；

所述主控模塊用于接收車道的車輛信息及車輛的通行需求信息并進(jìn)行處理，生成指示信號并傳輸至所述車載終端；

所述車載終端用于接收所述信號采集模塊發(fā)送的通行需求采集信號，并反饋通行需求信息至信號采集模塊；車載終端還用于接收所述主控模塊發(fā)送的指示信號，獲得通行指示。

2.如權(quán)利要求1所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述信號采集模塊包括攝像頭、車輛通行需求采集模塊、車輛通行需求統(tǒng)計模塊和存儲模塊；

所述攝像頭設(shè)置在車道入口位置，用于獲取將進(jìn)入車道的車輛車牌信息并傳輸至存儲模塊；

所述車輛通行需求采集模塊用于將包含通行需求文本信息的采集信號發(fā)送至將進(jìn)入車道的車輛的車載終端；

所述車輛通行需求統(tǒng)計模塊用于對同一車牌對應(yīng)車輛的歷史通行需求數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和統(tǒng)計，并將處理后的數(shù)據(jù)傳輸至存儲模塊；

所述存儲模塊用于接收所述攝像頭傳輸?shù)膶⑦M(jìn)入車道的車輛車牌信息和所述車輛通行需求統(tǒng)計模塊傳輸?shù)奶幚砗蟮臄?shù)據(jù)，并將進(jìn)入車道的車輛車牌信息與所對應(yīng)車輛的通行需求信息一一對應(yīng)存儲。

3.如權(quán)利要求2所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像頭設(shè)置在車道的入口位置，或同時設(shè)置在車道的入口和出口位置。

4.如權(quán)利要求3所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端包括接收單元和反饋單元；

所述接收單元的輸入端用于接收信號采集模塊發(fā)送的通行需求采集信號，接收單元的輸出端用于提示用戶進(jìn)行反饋當(dāng)前車輛通行需求；

所述反饋單元的輸入端用于獲取用戶反饋當(dāng)前通行需求信號，反饋單元的輸出端用于將發(fā)送當(dāng)前車輛通行需求的反饋信號發(fā)送至信號采集單元。

5.如權(quán)利要求4所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述接收單元包括語音合成模塊和揚(yáng)聲器，所述語音合成模塊用于將接收的通行需求采集信號轉(zhuǎn)換為語音信號，所述揚(yáng)聲器用于輸出轉(zhuǎn)換后的語音信號提示用戶進(jìn)行反饋當(dāng)前車輛通行需求。

6.如權(quán)利要求5所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述接收單元還包括功率放大器模塊，所述功率放大器模塊的輸入端與語音合成模塊電連接，功率放大器模塊的輸出端與揚(yáng)聲器電連接。

7.如權(quán)利要求6所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述接收單元還包括功能按鍵設(shè)置模塊，所述功能按鍵設(shè)置模塊與揚(yáng)聲器電連接，并設(shè)置有開啟語音播報功能按鍵、關(guān)閉語音播報功能按鍵、音量調(diào)節(jié)按鍵。

8.如權(quán)利要求7所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述接收單元還包括速度傳感器和判斷模塊，所述速度傳感器用于采集進(jìn)入車道的車輛的實時車速信息，所述判斷模塊將進(jìn)入車道的車輛的實時車速信息與設(shè)定的車速閾值信息進(jìn)行比較，當(dāng)進(jìn)入車道的車輛的實時車速信息小于設(shè)定的車速閾值信息時生成觸發(fā)信號觸發(fā)接收單元的輸入端接收信號采集模塊發(fā)送的通行需求采集信號。

9.如權(quán)利要求8所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述反饋單元包括語音采集模塊、語音識別模塊和通行需求反饋模塊，所述語音采集模塊用于采集用戶發(fā)出的語音信息，所述語音識別模塊用于對用戶發(fā)出的語音信息進(jìn)行識別，并將識別結(jié)果傳輸至通行需求反饋模塊，所述通行需求反饋模塊根據(jù)識別結(jié)果生成車輛的通行需求信息并傳輸至信號采集模塊。

10.如權(quán)利要求9所述的車道通行狀態(tài)智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述主控模塊還與車道路口處的紅綠燈控制系統(tǒng)連接，發(fā)送控制信號至所述紅綠燈控制系統(tǒng)控制信號燈的工作時間。