[發明專利]一種汽車支架的表面處理工藝在審
| 申請號： | 201811471710.7 | 申請日： | 2018-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN109576762A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 張永壽 | 申請（專利權）人： | 合肥東銘機械制造有限公司 |
| 主分類號： | C25D13/20 | 分類號： | C25D13/20;C25D13/12;B08B3/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車支架 表面處理工藝 黑漆 漆膜 附著力 表面涂覆 涂覆 陰干 清洗 毛刺 蒸餾水浸泡 表面拋光 沖擊性能 電泳涂覆 工藝步驟 抗石擊性 耐腐蝕性 鉛筆硬度 三氯甲烷 滲透性能 使用壽命 油漆涂層 柔韌性 光滑 膠膜 浸塑 耐腐 銳邊 支架 浸泡 豐滿 平整 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車支架的表面處理工藝，其特征在于：支架的表面處理工藝具有如下工藝步驟：
(1)汽車支架除去銳邊和毛刺；
(2)汽車支架表面拋光；
(3)汽車支架用三氯甲烷浸泡和清洗；
(4)汽車支架用蒸餾水浸泡和清洗，再陰干；
(5)陰干后的汽車支架表面涂覆黑漆，所述汽車支架表面涂覆的黑漆是通過電泳涂覆，且漆膜厚度≥40μm，油漆涂層機械強度：沖擊強度≥40kg·cm，柔韌性≤3mm，鉛筆硬度≥B，附著力0～2級,抗石擊性≤4級。
2.根據權利要求1所述的一種支架的表面處理工藝，其特征在于：所述汽車支架涂覆黑漆后再浸塑處理，膠膜厚度≥0.3mm。
3.根據權利要求1所述的一種支架的表面處理工藝，其特征在于：所述汽車支架包括變速箱支架、線束導向支架、蓄電池過渡支架、ABS閥集成支架、底盤線束支架和電池包正極線支架。
4.根據權利要求1所述的一種支架的表面處理工藝，其特征在于：所述汽車支架在用三氯甲烷浸泡和清洗過程中使用超聲儀進行超聲處理，汽車支架在用蒸餾水浸泡和清洗過程中使用超聲儀進行超聲處理。
5.根據權利要求1所述的一種支架的表面處理工藝，其特征在于：所述汽車支架除去銳邊、毛刺和表面拋光是使用拋光輪完成，且表面粗糙度是Ra 0.03～0.01μm。
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